ヤマハ レギュレーター YZF-R6 YZF-R7 WR250R グランドマジェスティ400 YP400 など YAMAHA [Y203]
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【商品紹介】
ヤマハオートバイ YZF-R6 YZF-R7 WR250R グランドマジェスティ400 YP400 等、多くの車種に適合する レギュレーター 汎用交換部品 カスタムパーツ 社外品です。バイクの補修 旧車のレストア メンテナンス ストックパーツとしてご利用ください。
主な適合車種/
YZF-R7 1999
YZF R6 2006-2012
FZ6R 2009-2013
XP500 2TMAX 2009-2011
YP125R 2006-2009
YP400 マジェスティ 400 2005-2012
WR250R 2008-2013
YBR250 2007-2009
BT1100 2002-2006
YP250R X-MAX 250 2007-2009
純正型番OEM(互換):/5BN-81960-00
サイズ・重量（約）：9cmX9cmX3cm・230g
電圧：12V
出力電圧：14.5±0.5V
■オートバイのレギュレーターとは発電機で発電された交流電気を直流に変換する役割（整流器の機能）と エンジン回転数に依存する不安定な電流電圧を一定に保つ制御機能が一体となた 「レギュレート・レクチファイア」です。
電気をバッテリーに充電するために電気を流し、 余った電気をカットし熱に変換という仕事をしています。
不調になったり故障したりすると、電流や電圧が不安定になりますが、電気の為目に見えてわかりませんので症状で確認します。
■症状
・ヘッドライトや、テールランプなどのバルブ、電球類の球切れ、照度の不安定現象。
・走行中、走行後のバッテリー上がり。
・エンジンを始動させても停止時と電圧の変化がない。
・バッテリーが液漏れしているなどバッテリーや、ジェネレータ（発電機）の故障に近い症状。
■ エンジン始動中にバッテリーのマイナスを抜くとう簡易的な診断方法があります。もしエンストしてしまようであればレギュレーターの異常が疑えます。
■レギュレータも、使用頻度、使用環境等によって品質が衰え不安定になり、結果を出せなくなる「消耗部品」の一つです。
故障は、配下につながる高価な電装部品の故障を引き起こすこともあります。
また、テスターの購入は、使用頻度は少なく経済合理性に欠けることもあります。
故障の疑いや、未然に避けたいという予防措置として、先ずは比較的安価なレギュレーターの交換から、原因を潰していってはいかがでしょうか。
電装部品の寿命を延ばし、不本意な部品購入を避け、安心安全なバイクライフをお過ごしください。
■ご注意
※適合車種は商品検索の目安です。個体によって適合が異なる場合や加工が必要な場合がありますので、必ず実車のパーツ形状をよくご確認の上ご購入ください。
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■基本はノークレーム＆ノーリターンにてお願い致します。
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