BRCプロ(8500セット) 「君に逢いたくて イイね! 東急8500系」と「東急8500系 こまかすぎる形態分類」2冊セット

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BRCプロ(8500セット) 「君に逢いたくて イイね! 東急8500系」と「東急8500系 こまかすぎる形態分類」2冊セット

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    開始価格 2,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.03.17(日)20:15
    終了日時 2024.03.20(水)13:54
    オークションID h1087891404

商品説明

★フリマ定額販売商品です。即決価格のため、入札 → 即落札となります。
ビニール袋未開封。転売品ではありません。版元からの定価での販売。
A5サイズ(縦21cm×横15cm)のプチ写真集(絶版にならないオンデマンド出版物)。
●まとめて取引をご利用の場合、全部で14冊まで可能です。落札者の評価が低い場合、まとめて取引を依頼できないことがあります。
●14冊を超えた時はクリックポストのみでの対応となります。その場合、分割しての発送になりますが、追加分の送料はサービスします。
●出品終了商品の再出品リクエストがある場合は、この商品の質問欄からご依頼下さい。この商品とリクエスト商品をまとめて取引ご希望の場合は、「落札する前」もしくは「まとめ取引ご依頼前」にご連絡下さい。

この商品は下記2タイトルの2冊セット販売です。 (*それぞれを単品でも出品しています)

・君に逢いたくて イイね! 東急8500系 2021.3現在の全編成総登場!(カラー版32頁/定価1000円)
【内容】
東急初のローレル賞を受賞し1975年から活躍してきた8500系ですが、新型車の登場により急速に姿を消しつつあり、その現状をまとめたのが本書です。登場時は新玉川線と半蔵門線の直通運転に使われ、その前面に赤帯を入れた姿は、後に続く東急電車のスタイルを確立するものとなりました。当初の短い編成も現在では10両編成となり、2003年からは東武線にも直通し遠く南栗橋や久喜まで運用範囲を広げています。しかし新型車2020系の登場に伴い徐々に廃車が進み、2021年5月初旬には在籍数も100両を割り込んでしまいました。
本書では8500系の魅力を存分に伝えるべく2021年3月現在での全編成と近年廃車された全編成の写真を掲載。新製・廃車年、登場時からの編成の推移などにより最後の活躍を続ける8500系の勇姿を楽しむことができます。

・イイね! 東急8500系 こまかすぎる形態分類(カラー版28頁/定価1000円) 
【内容】
好評を博している前作 「イイね! 東急8500系」~2021.3現在の全編成総登場~に続く、東急8500系第2弾の登場です!
今回は 「こまかすぎる形態分類」として、8500系の外観、車内の細部を詳細に調査。車体構造、クーラー、車体前面、表示灯、側面窓、客室扉、運転台、座席、網棚などの違いを分類し、103点の画像で分かりやすく解説しています。
最後は8500系全198両の車歴も掲載。(デハ8800形118両・サハ8900形80両)
1975年に登場した8500系の残存数は、2021年5月現在で100両を割り込んでいる状況にあるため、前作と本誌によりその全貌を楽しむことが出来る内容になっています。

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