即決4:アドレスV100(CE11A) C3クランクベアリング NSK クリックポスト発送

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即決4:アドレスV100(CE11A) C3クランクベアリング NSK クリックポスト発送

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    状態 未使用
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    開始価格 2,900 円(税 0 円)
    開始日時 2024.02.14(水)19:59
    終了日時 2024.02.21(水)19:47
    オークションID h1072124649

商品説明

即決:アドレスV100(CE11A)  高速C3タイプクランクベアリング
+オイルシール(ダストシール)
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商品説明


本出品は、アドレスV100 CE11A専用となります。ご注意ください。

日本製 C3高速ベアリング(クランクベアリング)及び、
クランク周りで使用するオイルシール(ダストシール)となります。

レースなどで使用している方で多く実績があります。
本ベアリングは一流メーカ品でグレードが高いものですし、実績/信頼ともに安心して使えます。

アドレスV100、初期型・中期型のCE11Aで使用できます。
高速回転にも耐えられる仕様のベアリング(高速タイプ/C3ベアリング)です。

レースなどで使用している方で多く実績があります。
本ベアリングはグレードも申し分ない日本製一流メーカです。実績/信頼ともに
安心して使えます。実際に回転がスムーズになることが実感できると思います。
注意事項

【販売構成】
 ・高速C3クランクベアリング  2個
 ・クランクオイルシール左右  2個(左右1個ずつ)

すべて新品です。落札後のキャンセルはご遠慮ください。

※お使いになるエンジンでボアアップや面研、ロングクランクなどの用途で使われる
方はお伝えください。エンジンに見合ったベアリングを選定します。
(作業ノウハウがございますのでご相談ください)

【補足】
オイルシールは、オイル漏れや圧縮漏れにつながる大切な部品です。
クランクベアリング交換までエンジンをばらしたら、是非交換いただきたい部品の
1つです。後ほど交換するということが出来る部品ではありません。
(本出品にピンペアリングは含めておりませんが、ピストン周りは腰上整備となります
 ので、そちらは後で交換するといったことは可能です)

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たまに質問いただく件をコメントいたします。

Q1:
NSK及びNTNと扱っているようですが、どちらがよろしいのでしょうか?

A1:
お好みで問題ないかと思います。一説にはNSKの方が”回りが軽い”という話も
あり、レースなどではNSKを好んで使われている方もいらっしゃいます。
しかし街乗りでそれらを感じ取るのは難しいと思います。強度も合わせて、
国産ベアリングメーカーであれば、どちらを選んでも問題ないかと思います。
※海外メーカのベアリングでは、粗悪なものも存在しますため、ご注意ください。

Q2:
C3のベアリングがよいのでしょうか?

A2:
アドレスV100(CE11A)の指定ベアリングは、純正でもC3タイプです。
C3とはベアリングボール間に隙間を持たせたベアリングです。
C3タイプよりすきまの小さいものに変更してしまうと、ボールとレース間の潤滑に
必要とされるクリアランスが無くなってしまい、転がり抵抗を増やしたうえにベアリング
の寿命を縮め、最悪の場合は焼き付きを起こすということになりかねません。

※補足しますが、必ず焼き付きを起こすというものではありません。
これは、クランクやクランクケースに個体差があるからです。

※ロングクランクや面研、ポート研磨などを施した車体は上記に該当しませんので
ご注意ください。設定条件等で選定するのが良いと思います。
**********************************
発送詳細


特に希望がなければ、日本郵便(クリックポスト)にて発送します。

諸費用を安く抑えるために、簡易包装で発送します。
上記でよろしければ、送料は一律185円のみいただきます。
 ※何セット購入いただいても、送料は185円以上いただきません。
  (日本郵便(クリックポスト)のみ)

また大変申し訳ありませんが、当方、発送処理などの事務処理
が多いため、「お問い合わせ番号」の通知をしておりません。
不達などの事故が発生した場合に、お問い合わせ番号の通知や
調査を行います。

******************************
送料を安く抑えることと、商品の中身に問題がないか、型番に
問題がないか等を検品するため、外箱は切らせていただく場合が
あります。ご了承ください。
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