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2個セットです。
荷重を1トン掛けた時 純正との高さの差
ジャッキアップして見えてくる取付け場所
1,000円
いくらで落札できるか確認しよう!
Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!
Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方
※ ログインするとYahoo! JAPAN IDに登録中の地域を表示できます。
※この画面で地域を変更しても保存されません。
ジョンさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
過去24時間に件の商品が出品されているため、「すぐに通知」だと大量の通知が届く可能性があります。
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現在出品中で好評の200系ハイエース用に使用していますラバーをE50エルグランド用にも使用し、乗り心地がさらに良くなりました。
◆商品説明
ローダウンした車で純正バンプラバーのままでは、『ぴょンぴょン』跳ねて後ろの席での乗り心地は最悪です。
純正バンプラバーをカットしただけでは更に硬くなって跳ねまくりです。
バンプラバーを取ってしまうと、フレームが直に当たってしまいストロークも多すぎます。
このローダウン用バンプラバーに交換後、3列目に大人3人が座り、さらに荷室に灯油タンク4個を積んでテストしましたが、バンプ時での感触はソフトで純正バンプラバーのような突き上げは一切ありませんでした。
交換後は、後部座席からのクレームは一切無くなりました。
純正バンプラバーとの高さの比較は画像を参照して下さい。
ラバーには、国産有名メーカーの高耐久ゴムを使用しています。
接触時のあたりが軟らかく、たわみ値とともにばね定数が増大し、大きな衝撃力の円滑な吸収、緩和 が可能で、大きな負荷変形に耐え、かつ磨耗もほとんどありません。
最大吸収エネルギー 18J(1.8kgf・m) 最大衝撃力 4.9kN(0.5tonf)
当方、新型バンプラバーを7年ほど使用していますが、耐久性など、とくに問題ありません。
E50エルグランド全車に取付け可能です。
取付けは、ボルト2本で簡単に交換出来ます。
取付け方法は、画像4枚目のようにジャッキアップしてタイヤを外したら、5枚目画像のようにバンプラバーが見えてきますので、それをボルト2本を緩めて付け替えます。
安全のため、外したタイヤ又は、ジャッキスタンドなどを車体の下に置いてから、作業して下さい。
初期不良(商品到着後2週間以内)は、対応致します。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.202.001.001