★カワサキ★ゼファー750 1000番台 人気絶版希少車体番号 カスタム多数 100万売り切り
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★カワサキ★ゼファー750 1000番台 人気絶版希少車体番号 カスタム多数 100万売り切り
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初年度登録平成2年
国内物
エンジン音とても静かなゼファー750です。
今後爆発的に上がるとしたらこの車種じゃ無いでしょうか。
カスタム多数なので最後まで目を通して頂けると助かります。
4000キロ走行車両から取り外し極上外装
当時物マーシャル 希少
旧車ウインカー
z2フロントメッキフロントフェンダー
フロントKAWASAKIメッキエンブレム
薄型ハイスロキット
フロントフォークインナーブラック
フロントフォークアウターバフ掛け
フロントフォークOH
フロントブレンボ
トップブリッジバフ掛け
240キロフルスケールメーター
フロントニッシン別体マスター
z2グリップ
アップハンドル
ハンドルセットバックホルダー
前後ホイールゴールド塗装
新品ベアリング打ち替え済
バックステップ
FCRキャブレター
NGKプラグコード
タックロールシート
スイングアームバフ掛け
z2テールランプ
フェンダーレスキット
ブリザーキット
社外アルミオイルクーラー
サイド回しスタンメッシュホース
モリワキエンジンスライダー
モリワキモナカマフラー
タイヤ前後新品
スプロケット新品
ブラックチェーンほぼ新品
ピンゲルコック
当時物旧車リアサスペンション
メッキヘッドライトケース
z2ミラー
社外アルミヘッドライトステー
モリワキポイントカバー
強化クラッチ
バグースクラッチアーム
と、まだまだ抜けている部分があるかもしれませんのでその辺はご了承下さい。
車検は来年2023年7月まで残っています。
走行距離は39300kmですか、複数オーナー、240kmメーターにしているので不明でお願いします。
車検証を見ましても最大距離は今のようで、エンジン音を聞きましても現在メーターよりも少ない距離数かと思います。
エンジン音もとても静かでカワサキ特有と言われるカタカタ音すらもありません。調子良いエンジンはカタカタなど言いません。
エンジンも1発始動です。
去年前後タイヤ・ベアリング・シール交換されています。
交換してから200km位走行。
フロントフォークも去年オーバーホールしています。
不具合と言う不具合は無いですが強いて言うならキーオン時にタコメーターがおかしい時が有ります。エンジン掛けたり走ると直るので気になる方はタコメーターを交換しての使用をお勧めします。
またキャブがファンネルにメッシュ仕様なので、購入者様でキャブ 清掃など日頃のメンテはして下さい。
その他は新品部品など多数で主観になりますが気になる所はありませんでした。
マフラーもモリワキで底すり等も見受けられませんでした。
ブラックインナーフォークと外装のブラックがいい感じで重厚感がありとてもかっこいいかと思います！
車両も常に同じ場所に保管していますが、オイルが垂れている事もありません。
数十年前の車両につき新車の様な程度にはどうしても劣ってしまいます。しかし綺麗に保たれている部類かと思います。
ゼファーの初期型は旧車の部類ですのでその辺を理解してノークレーム、ノーリターンで入札お願いします。
現車確認、即決も出来ますので先ずは質問欄からお願いします。
陸送は道内なら当方配送、もしくは業者、引き取り歓迎
道外の方もこちらで陸送手配可能で自宅まで業者配送出来ます。
フェリー積み込みも対応致します。
是非この機会にとても珍しい1000番台のカワサキ最後の空冷zの子孫手に入れて下さい。
最近地元でも見かける事が多くなってきました。
時代が繰り返されるとしたらこの車両は4倍にも5倍にも価値が付くかもしれませんね！
輸入車のゼファーではなく国内にこだわる方、オススメです！
以上長くなりましたが不明点は質問下さい。宜しくお願いします。
https://m.youtube.com/watch?v=p-xIg7pzP_Q
始動動画はこちらにあります。
冷えてる状態からのエンジン始動となります。
暖気もしていないので暖気がてらの動画になります。
カタカタ音がするのはFCRキャブ特有の物でエンジン異音ではございません！
送料項目にある送料は書類発送代料金となります。