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NC-53Eは、２輪・４輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する１００％化学合成油です。
効果/特徴
NC-40 RACE OILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている２輪車の競技用エンジンオイルを製品化しました。
NC-53Eは、２輪・４輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース対応を両立する１００％化学合成油です。
ハイパフォーマンスでありながら省燃費を実現します。
ご存知の通り国産の２輪車、４輪車の省燃費への要求に応え、オイルは低粘度へシフトしていますが、近年、欧州車でも低粘度化が進んでいます。特にパイパフォーマンス用の低粘度オイルが注目されており、そこでは、省燃費性能を有しながら高負荷に強いオイルが求められています。
NC-53Eはエンジンオイルが早く暖まる暖気特性を有しています。この特性は、燃費を悪化させる「エンジンが適正温度に暖まるまでの間の燃科の使用量」を抑制します。
さらに、高温高負荷となる高回転時でも、高いオイル性能を発揮し続けるワイドレンジな設定です。NC-53Eは低温時の省燃費性と、高温時の優れたオイル性能を併せ持っています。
スピードレンジが高く、エンジンオイルへの負荷が大きい欧州４輪スポーツ車（ターボ車を含む）、常用回転域が高い２輪車（競技も含む）等をターゲットにしたオイルです。もちろん、国産車両にも適合しています。
多種にわかるエンジンに対応できる仕様
2.5W-40という粘度を採用したNC-53Eは、0W-30、5W-30、0W-40、5W-40を指定するエンジンをカバーできるように設定しています。安心してローフリクション＆ハイパフォーマンスを満喫していただける仕様です。
ECOパック採用
スチール缶から紙パックに変更して販売価格をセーブしました。
対象車両
低粘度（ 0W-30 / 5W-30 / 10W-30 / 0W-40 / 5W-40 ）を推奨する４輪欧州車、国産車（ターボ車含む）
２輪競技車、ハイパフォーマンス車、0W-30 / 5W-30 / 10W-30 / 0W-40 / 5W-40 / 10W-40を推奨する欧州/国産２輪車
※ご注文前に必ず車両の取扱説明書に記載されております推奨オイルをご確認下さい。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ご注文前のご確認
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