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現在34,660円
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現在19,000円
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即決30,000円
スバル 純正 レヴォーグ 前期 VM4 VMG WRX S4 VAG WRX STI VAB LEDヘッドライト 左右
即決40,000円
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即決250,000円
1,000円
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メガオルタネーター ヤフオク!店
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メガオルタネーター ヤフオク!店 ストア情報
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+低抵抗化
ノーマル(純正) 75~110A(アンペア)から → メガオルタは 150A(保証値) に発電容量をアップ。
更に、低抵抗化(SCオルタネーター化)にしたことより、
効率の良いメリットだらけのオルタネーターに生まれ変わります。
→オルタネーターの容量アップによるメリットとその効果が得られる理由
車の電気が足りてない?
・バッテリーがすぐ上がる、寿命が短い
・電装品のつけすぎで、電気が足りない
そんな状況を、メガオルタネーターが改善します。
↓容量アップの効果・メリット一例↓
バッテリーの長寿命化、オーディオ音質向上、トルクアップ、燃費向上、
アイドリングの安定、エアコン使用時の加速力ダウン解消、
車中泊などで電源の安定供給・確保に、
パワーウインドウ2枚同時上げ下げがスムーズになる等、
各種電装品の元気が良くなり、電力不足による症状の解消、
発電量アップによる各所のパワーアップなどが期待できます。
↓低抵抗化による効果・メリット一例↓
燃費向上、オーディオノイズ除去、
アイドリング・エンジン低回転時でも余裕の発電量確保、
発電抵抗の半減によるエンジンパワー&トルクアップ。
→その他ユーザーから寄せられた効果
(一部地域、運送業者が変更になる場合もございます。)
(どちらか経過が早い方まで、製品に不具合発生時、現物をお送りいただいての再リビルト保証となります。)
クレジットカード支払い等
銀行振込
・ジャパンネット銀行
・住信SBIネット銀行
・ゆうちょ銀行(郵便振替も可)
(営業時間外はカウントしません。)
メガオルタネーターの特徴
【車両ごとにマッチングの取れた発電制御】
メガオルタを作っているのは、老舗リビルトメーカーです。
車の整備業から創業し、現在は車に対するノウハウの蓄積とその経験を活かし、
日本一の品質を目指し、オルタネーターなどのリビルト品を作っています。
車種ごとのクセや出力特性を知り尽くしたメーカーだからできる
車両ごとにマッチングの取れた制御を採用することで
容量アップによる【効果】を最大限に発揮します。
また、強化オルタを導入する際にありがちな、
過電圧にならない?車が壊れたりしない?といった不安も、
メガオルタなら、車両ごとに緻密に計算された設計なので心配ご無用です。
むやみに出力を上げることだけにこだわらず、
純正品と同じように安定して使える品質に仕上げています。
【もう少しわかりやすく!?→】オルタをエンジンに例えると・・
【強化オルタは耐久性が心配?】
メガオルタの開発コンセプトは「純正品と同じように使え、
耐久性がある最高品質の強化オルタ」。
例えば、
プーリーは、こだわりの「スチール合金」製。
アルミプーリーなどの軽量化は一見聞こえが良く、
商品として引きもありますが、
摩耗し易い素材のため耐久性の面で不安が残ります。
プーリーは常にベルトに引っ張られ回転し続けなければいけない部分。
耐久性の事を考え、
あえてプーリーには、耐久性に優れたスチール合金を採用。
「強化オルタ」でも
当たり前に使い続けられる品質を目指す。
そんな一つ一つの頑固親父達のこだわりの塊が
「メガオルタ」なのです。
その他にも、これまでリビルトメーカーとして培ってきた
工夫が随所に散りばめられています。
メガオルタは高い?安い?
性能面、品質面を確保するために
ある程度コストが掛かるのは
仕方ないものだということは、
なんとなくご理解頂けるのではないかと思います。
(制作コストからみると、実際はかなり頑張らせて頂いている状況です。)
価格は、オルタネーター自体の
価値だと考えて頂ければと思います。
では、メガオルタを実際に愛車に導入した場合、
「節約効果」という視点で見るとどうでしょう・・?
ノーマルオルタネーター(容量アップ無)に比べると・・・
・バッテリーの負荷軽減により長寿命化
(オルタの安定性、発電制御に問題ないことは必要です。)
交換頻度が下がれば
→バッテリー代の節約
→バッテリー交換費用の節約
・アンペアアップ効果によるオルタネーター自体の長寿命化
(オルタの品質が確保されていることが前提となります。)
交換頻度が下がれば
→オルタネーター代の節約
→オルタネーター交換費用の節約
・燃費向上
→燃料費の節約
などが期待できます。
(※各効果は、ユーザーの使用環境により差があります。)
ご自身の使用環境をイメージしてみるとどうでしょう。
このように見てみると、乗るほどに
意外と最終的な「コスパ」は悪くないのかもしれませんね。
あなたの車には装着できないかもしれません。
説明をお読みいただくと分かるかと思いますが
「ただ容量が上がって、なんとか取り付けば良い」
というものを作っているわけではないため、
純正品のような、性能の安定性、使用感、装着性を実現できなければ、
現場からOKが出ません。
今では、200車種以上対応していますが、
中には、泣く泣くお断りし、 対応できていない車も多々あります。
そして、このページを御覧頂いているあなたの車が
同じ型式でも、適合不可の場合・・結構、ございます。(理由は10行ほど下記)
そのため、まずは適合確認をしてください。
お車の車検証が1枚あればカンタンに出来ます。
まだご検討中の場合、 適合確認だけでも歓迎しておりますので、
お気軽にお問い合わせ頂ければ幸いです。
スバル WRX STI
対応型式:GRB GRF GVB GVF VAB ・・・その他
※必ず事前の適合確認をお願い致します。
※車検証記載の
車台番号、型式、型式指定番号、類別区分番号をお知らせください。 ご注文前に【必須】です。
※同じ型式であっても、グレードや年式によって、
付いているオルタネーター品番が異なり、
適合しない(つまり容量アップ不可)場合がございますので、
車両情報による適合確認が必要になります。
事前に適合確認出来ていない場合、
確認できるまで、出荷日数が延びることがございます。
予めご了承ください。
◆適合確認、お問い合わせはこちらから◆
または
TEL 050-5309-2027
FAX 050-5578-9235
メガオルタヤフオク店を見たとお伝え下さい。
リビルト品のため、部品交換後コア(車両から外したオルタネーター)の返却が必要です。
(同梱の着払い伝票にて、送料ご負担の必要はありません。)
コア返却がされない場合、落札代金の40%を請求させて頂きます。
どんな車種でも、メガオルタの制作可否の確認が可能です。(外車は不可)
ワンオフ価格などは設定せず、1点からお作りしています。
現在までに対応可能な車種は、200種類以上に増えています。
ヤフオクにないものも、お作り出来る場合、
ヤフオクに出品も可能ですので、
お気軽にお問い合わせくださいませ。
こんなリクエストページもあります