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メーカー名 | キャデラック | 車種名 | エルドラド |
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グレード名 | 72 キャディラック エルドラード 新規 | 排気量 | 8,194 cc |
年式 | 昭和47年 (1972年) 0月 | 輸入車モデル年式 | 昭和47年(1972年) |
走行距離 | 47,558 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | ホワイト |
車検有効期限 | 3年付き | ミッション | コラムAT |
ボディタイプ | クーペ | 型式 | 不明 |
ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 6人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 952 | リサイクル預託金 | 0 円 |
輸入経路 | 中古車並行車 | ハンドル | 左 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | ‐ |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | - |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | - |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
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1972 キャディラック エルドラード ハードトップ クープ
コティリオン・ホワイト・エクステリア、ヒスイ色(ライトグリーン)インテリア、アイボリー・レザーシート、とても希少なノンバイナルトップ、錆無しのカリフォルニアカー、ローマイル、500CID (8200cc ) のエンジンは好調。
かなり前から007 LIVE AND LET DIE (死ぬのは奴らだ)に出てた劇中車みたく'71か'72のエルドラードをピンプカー仕様にカスタムしてみたいと思っていましたが'71と'72は何故かコンバーチブルの方が売りが多くてなかなか程度の良いクープに出会いませんでした。でもやっとめぐり逢いました。 劇中の車は実際はC3をベースにエルドラードの外観に仕上げたカスタムカーだったそうですがエルドラードベースにそれっぽいカスタムでも相当に面白いと思っていました。しかしこの実車を見れば見るほどこのオリジナル状態のままが良いと思うようになりました。なんと言ってもバイナルトップ(ビニールレザー)が無い超レアなノン・バイナル・ハードトップの外観がこの車をクールに見せます。それと私の大好きな1974年の映画である"Gone in 60 Seconds" 日本のタイトルは「バニシング・イン・60」にも内装の色は違いますが、同じ白の1972年エルドラードのフル・オリジナルがヤバイ役柄ですが出演していてそれを見てもオリジナルが良く見えます。そしてこの車はオリジナルの状態でも凄いEYE CATCHER(注目の的)です。 とはいえ映画「 Super Fly」 の劇中車の様なカスタムをご希望の方はそれなりに追加費用を要しますが、クラシック・グリル等のカスカムパーツ装着もオプションとして可能です。 その他、オーディオは純正品ではございませんが、交換されたアルパイン社製が純正品よりも綺麗な良い音です。
納車整備付きですのでご購入契約の後それなりにご納車まで時間を要する事をご納得頂ける方のみご入札下さい。
消費税抜き本体価格360万円
1988年に創業以来、極上の車両を直接アメリカのPrivate Party(個人ユーザー)から買付しております。
仲介業者を一切入れないで直に取引しますので中間に介在する人件費等を省き、この数年来の円安にも負けずお買い得な低価格にて高品質な価値あるヴィンテージカーのご紹介をさせて頂いております。
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