超極上売切 動画有CBR400F2型のF3 エンジン無し、キャブレター無し。タンデム仕様 サンドブラスト パウダー塗装後未走行フレーム ホンダ
このオークションは終了しています
この商品よりも安い商品
![[宮城発] バンディット 250V 書類有り 不動（スズキ SUZUKI Bandit V GJ77A VC GSF250 J708 事故車 ジャンク レストア）](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0505/users/1e4ba32b38272b6fc064a3e47eb5bcd8ca8cc784/i-img916x1200-1715244278vw4rpg544044.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
![ピボットセット【 MC21 】 [ ブルー ] NSR250R T2Racing チタンカラー チタンナット チタンネジ](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0406/users/1e9f39de13a3e6afe7073beeeb34a441c2cc3500/i-img600x400-1688090963hffprt16.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
今すぐ落札できる商品
商品情報
画像クリックで拡大できます
超極上売切 動画有CBR400F2型のF3 エンジン無し、キャブレター無し。タンデム仕様 サンドブラスト パウダー塗装後未走行フレーム ホンダ
-
Yahoo!オークション初めての方はログインすると
-
入札
閉じる -
商品情報
-
Yahoo!オークションの新しい買い方（外部サイト）
本人確認済
商品説明
支払い、配送
支払い方法
-
Yahoo!かんたん決済
- PayPay（残高）
- PayPay（クレジット）※旧あと払い
- クレジットカード
- PayPay銀行支払い
- 銀行振込（振込先：PayPay銀行）
- コンビニ支払い
商品説明を読まずに入札しないでください！！
落札後のクレームや商品到着後の返品は受付しません。
売り切り中古品なので3Nです。
評価の少ない方マイナスの方コチラの判断で入札削除する事もあるのでご了承ください。
※この車体はエンジン、キャブレター、イグナイター、レブコントロールユニット、バッテリーは付けて売りません！
始動動画もありますが車体の電装系の確認の為の動画です。エンジンとキャブレターなどを車体から外した状態での販売です。
エンジンとキャブレターの販売についての質問されても答えません。
4月12日に予備検査を受けに行ったのですが時間がギリギリでライトの光軸で落とされてしまい……(￣▽￣;)
光軸で落ちなければ予備検査票付きでの販売予定でしたが…
借り物のエンジンだったで返さなければいけなくなり、別のエンジンを積み車検に持って行く時間が置き場の関係で無い為に泣く泣くの売り切り激安即決処分です。
予備検査を受けに行った時の書類(画像6)は全てお付けします。譲渡証もお付けします。書類(画像6)は入金確認後に簡易書留で送ります。登録に関してコチラでは時間も無くサポート出来ません激安現状販売です。
フレームはサンドブラスト後に白でパウダー塗装してあります。(某有名板金屋です。)
近所のバイク屋さんにてシートレール部分を他の程度の良いタンデムフレームから移植してタンデム仕様に加工してあります。F3の純正シングルシートも取り付け可能なように加工して頂きました。
※塗装ベース(画像7)でよければ即決の方に２型F3用のシングルシート、シングルシート用のインナーフェンダー、専用取り付けステー、テールランプ、泥よけ、お付けします。梱包済み(画像7)なので入金確認後に別途着払いで即発送出来ます。
ガソリンタンク塗装する直前まで中にサビは見当たらなかったのですが塗装の為ガソリンを抜き塗装に出し終わった時にうっすらサビがあったのでサビ取りタンクライナーしてあります。ガソリンメーター正常に作動します。
ガソリンタンク、サイドカバー、BEETテールカウル(BEETから購入)フロントフェンダーなどは塗装後未走行。画像にて確認してください。BEETテールカウル穴を加工しないとサイドカバー付かないと思います。仮止め状態で撮影しました。
サイドカバーの爪は全てオリジナルで折れなど無いです。当時物純正品の爪が綺麗なので慎重にテールカウルやタンクの位置決めをしてサイドカバー取り付けてください！
取り付け用のゴム、タンクとフレームには付けてるのでテールカウル用の2個バッテリーステーの1個、合計3個新品お付けします。
フロントフォークOH済み37パイです。
インナーチューブはホンダ純正品再メッキ加工してあります(35,000くらいかかりました)
前後のタイヤは中古品ですが比較的製造年の新しい物を使用しています、山はかなりある方(8分以上？)だと思います。
画像にて判断してください。
ホイールは画像では綺麗に見えますが板金屋さんで塗り直した方がフレームやタンクセットに釣り合うと思います。
ブレーキ周りも再塗装オススメです。車検は通ってますがエア抜きも再度した方が良いです。
チェーン新品だったと思います。
チェーンスライダー新品ホンダ他車流用
チェーンカバーはCBX750Fの流用
シート、インナーフェンダー(タンデム用)、クリアテールランプ(ナンバー側にひび有り)、リアショックはオマケです。特にリアショックは買い直さないと乗れないくらい抜けてます。２型のF3純正品ですが…
エアークリーナーは２型F3純正品ですがあまり程度が良くないですが使えます。
フロントカウルは塗装してません当時のオリジナルカラーで割れは無さそうですが傷が所々に。ヘッドライトの隙間を埋めてるT型の部品はタンクセットと一緒に塗ってる為微妙に色が違いますが画像や時間帯、明るさによっては色の違いが分からないと思います。
フロントカウル用のスクリーンは社外品が付いてます。年式的には綺麗な方かと。。
フロントカウル用の車体取り付けステーがエンデュランス用なので２型F3メーターが仮止めです。
ヘッドライトのポジションランプが青色のLED球しか無かったため線を抜いた状態で予備検査受けました。(ソケットを繋げば見た目カッコよく点灯します)
ウインカーについてはフロントカウル用のウインカーは超希少の左右とも純正新品です。
リアウインカーはW球加工されておりW球が入っていて配線も1本余分に出ていました。気になる方は加工し直すか別の純正品をご購入ください。通常点滅は予備検査時、動画撮影時に確認済み
テールランプはクリアテールで赤のW球が入ってますので別体ナンバー灯が付いています。
車検対応のリアの反射板も付いてます。
ホーン社外品です。予備検の為に鳴れば良いと、余ってたホーンです。
ハリケーンセパハン37パイ、バーエンドは新品です。
バッテリーステー社外品の新品があるのでお付けします。
カギは2本あり、1本でメインキー、タンク、シート全て開きます。リプロ新品です。
左右のハンドルスイッチ日焼けあります。パッシングのスイッチ削れあります。
左クラッチレバーの所のミラーソケット？も削れがあります。
純正のオイルクーラー、２型純正マフラー、エンジンブラケット、エンジンブラケット用のボルト、ハーネス、付けます。
車検整備程度なので実際走行に利用する方はしっかりした整備をオススメします。
陸送はREDLINEを予定します！発送地区は東京都墨田区です。ご自身にてREDLINEのホームページで陸送代金はお調べ下さい！！聞かれても答えません。落札後の直接取引も入金確認後にメッセージでのやり取りしながら可能です。
最後になりますがCBX用のエンジン、キャブレター、イグナイター、バッテリーを借りて動画を撮っていますので借りた部品を揃えられる又はお持ちの人は超お買い得品だと思いますのでご入札お待ちしております。
CBRレブエンジンを積む方はレブコンも必要だと思います。
販売する車体の状態はキャブレターやエンジンを降ろした画像9の形です。後で画像UP致します。
後日この車両用のCBRレブエンジン(全バラ艶ありブラック塗装レストア中)を実働動画を撮って販売予定です。このエンジン乗せて売ってくれ等の質問も答えません。複数台所有していてとにかく車両を置く場所が無く困っている状態なので別売りです。
始動動画1
https://youtube.com/shorts/5ola2wBeFV0?si=V2TLiAkeIt3TS7RJ
始動動画2
https://youtube.com/shorts/weaZGgHPMnQ?si=APfLYb0tgGKjvvHu