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タワーバーの進化形。ボディ前後をダブルで強化。
タワーバーの基本コンセプトを継承しつつ、より立体的な構造に進化させたのがAutoExe独自の「タワーブレースセット」だ。スチール製オーバルシャフトを基本に、2方向応力分散構造や面圧分散構造など、マウントポイントに応力が集中しないよう各車種の特性を見据えた専用レイアウトを採用。ボルトオン装着によるボディ補強パーツとして最大限の効果を狙った設計としている。 さすがにタワーバーのように簡単装着というわけにはいかないが、装着ポイントは極力既存の取付けホールなどを併用しており、加工は最小限にとどめている。また、内装やトノカバーの同時装着に配慮すると共に、荷物搭載時にはリアセンターバーを取り外せる構造にするなど、本格派でありながら実用性へのデメリットを最小限に抑えた設計としている。
スチール製
前後4ピース構成 ※ボディへの穴開け加工が必要
重量:12.2kg
コード:D
■適合車種
マツダ
RX-7 FD3S MT オートクルーズ搭載車を除く 参考作業時間:3.0h
※前後バランスを考慮した設計のため、前後の単品部品設定はございません。また、取付ポイントが重複するため、ストラットタワーバー及びフロアクロスバーとの同時装着はできません。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.autoexe.co.jp)をご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
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こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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