MicroAce【完全未開封新品】 A-7792. キハ40-2000 男鹿線 (2両セット)/A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)

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    カテゴリ
    メーカー・ブランド マイクロエース
    状態 未使用
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    開始価格 22,800 円(税 0 円)
    開始日時 2024.05.11(土)12:32
    終了日時 2024.05.18(土)23:32
    オークションID g1123782221

商品説明

★ Micro Ace2両セット【完全未開封新品】
① A-7792. キハ40-2000 男鹿線 (2両セット)
セット内容:キハ40-2018(M) + キハ40-2089
② A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)
セット内容:クモハ701-5001(M)P + クハ700-5001
記載写真の7枚目以降は参考写真になります。
■付属行先シールと部品は未開封のため未使用です。
ホビーショップが仕入れ時に動力ユニット並びにベッドライトとテールライト点灯は確認済みですが、未開封のため故障の場合にはメーカー修理で対応して頂きますようお願いします。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、未開封で別の段ボール箱に入れて保管しました。忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。
今では絶版品となったキハ40-2000 男鹿線2両編成と701系-5000 田沢湖線2両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
① A-7792. キハ40-2000 男鹿線 (2両セット)
――両運型キハ40の暖地向 2000番台車! 男鹿線塗装
【実車】
●キハ40系は1977(昭和52)年より製造された気動車です。両運転台/片運転台の差やトイレの有無、投入線区の気候などによってさまざまなバリエーションが誕生しました。これらのうち、片運転台車がキハ47です。JR西日本には主に山陰地区向けとして多くのキハ40系が承継され、1999(平成11)年度から順次延命工事が行われて、戸袋窓の閉鎖、屋上への冷房室外機の設置、ベンチレータ撤去、側面窓の交換などでイメージを一新しました。広島支社に配置されているキハ40系は側面にLED式の行先表示器が設置されているほか、車体塗装の朱色単色化が2009(平成21)年度から施工されており、さまざまなバリエーションがあります。
●JR東日本には主に東北地区向けとして多くのキハ40系が承継されました。秋田車両センターに配置されて男鹿線用に使用されている車両はワンマン運転に対応した設備を持っています。車体色はアイボリーをベースに緑色の帯が入れられたもので、五能線用の青帯を巻いた車両と区別されていますが、ラッシュ時を中心に両者が混結して運用される姿も見られます。近年では男鹿線の愛称「男鹿なまはげライン」にちなんで客用扉の脇に「なまはげ」のイラストが掲出されています。
【商品概要】
・マイクロエース気動車シリーズの更なる充実
・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
・フライホイール付動力ユニット搭載
【A7792】 アイボリーのボディに緑帯
・男鹿線に少数存在する2000番台を再現
・セット中の2両で屋根上クーラーの有無を作り分け
・キハ40-2089はワンマン改造車を再現(側面に出入口表示器を印刷。屋根上に棒型アンテナ
 が増設された姿)
・側面の「なまはげ」イラストを美しく印刷
・側面ルーバーは印刷で再現
・フライホイール付動力ユニット搭載
※部品共用により床下が一部実車と異なります
●オプション
 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
 マイクロカプラー自連・黒:F0003(A7792)、自連・灰:F0004(A0723)
●付属品:行先シール、連結用カプラー

② A-4960. 701系-5000 田沢湖線 (2両セット)
――標準軌・シングルアームパンタ! 701系-5000番台
【実車】
●1993(平成5)年、JR東日本では東北地区の普通列車用として交流通勤型電車の701系を投入しました。車体は209系を基本とした軽量ステンレス製で、前面角部にはFRP製部品で丸みがつけられたほか、丸型の尾灯の採用によって穏やかな印象になりました。前面中央には複数編成の併結を考慮して貫通扉が設置され、運転室も半室で仕切ることができるようになっています。
●当初は0番台が秋田地区に投入され、マゼンタを基調とした帯色をまとって活躍を開始しました。その後細部が改良された100番台、狭小トンネル対応の1000番台、制御器を改良してバリアフリー対応トイレを設置した1500番台など、多数のバリエーションが生まれました。また、新在直通区間用として標準軌に対応した5000番台(秋田地区用)、5500番台(山形地区用)が登場しており、これらは在来線用とは異なる前面形状、ステップの省略された客用扉、冷房装置の変更などの特徴があります。
【商品概要】
・マイクロエース通勤型電車シリーズの更なる充実
・クモハ701の屋根上高圧機器を立体的に再現
・ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
・フライホイール付動力ユニット搭載
【A4960】 ステンレスボディに青白紫の帯
・ステップ無しの側面を再現
・テールライトが上部に移された前面を再現
・強化型スカートに交換後の姿
・上り方、下り方でスカートを作り分け
・フライホイール付動力ユニット搭載
※クーラー形状が実車と異なります
●オプション
 幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004,マイクロカプラー密連・黒:F0001
●付属品:行先シール、連結用カプラー

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