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■ 「変速時のショック」や「シフトした時の繋がり遅れ」、「エンジン始動時の不具合」など
発送は レターパック520円 速達扱い
■ オートマの不具合 - Dレンジへいれるとゴン!!ってすごい音とか出る、 リバースやシフトダウンした時に ん? シフトが遅れるなど 「変速時のショック」や「シフトした時の繋がり遅れ」、「エンジン始動時の不具合」など 軽・普通車までは100ccをATFへ添加するだけで ほんとに解消します!! 頂いた「評価」でご確認下さい 普通車以上は ATF全量の2-3% 添加 添加方法は オートマのレベルゲージ(ATFオイル量点検口)より 先のとがった容器に入ったイクセルIXLライトを入れるだけ!■ オートマとは オートマチックトランスミッションのことで トルクコンバータによってエンジンからの駆動力の伝達し 「歯車」を自動的に切り替え 適正な減速比にする「自動変速機」のこと この歯車の切り替えがスムーズに作動しなくなると 「変速時のショック」や 「シフトした時の繋がり遅れ」、「エンジン始動時の不具合」などが生じ 修理代が 話にならないほど高額な金額となります そこでオートマオイルへイクセルIXLライト IXL Densifying Agentを添加するだけで 歯車の切り替えがスムーズになり いろいろな不具合が解消されます・・・・。 しかも 格安で !! 排気量が2リッター以上の添加量は オートマオイル全量の添加率2~3%となります
例)ベンツE320 ATF全量 12リッターなので 12000×0.02 ~0.03で 240~360cc程度 オートマのレベルゲージ(ATFオイル量点検口)より レベルを確認しながら 適量を添加
■ 渋いマニュアルミッションなら スコっと入る!
軽・普通車までは100cc程度 その他はミッションオイル全量の3%を添加■発送について 平日 午後2時までの入金確認分は即日発送いたします 100cc(定形外300円)、150cc(定形外350円)での発送は 週末・祝日の配達が廃止となり4~5日かかります(水曜 発送→翌 月曜の配送) お急ぎの時は 速達便「レターパック520円で発送」からご注文下さい
詳細は購入手続き画面で確認してください。
IXL 32oz(947cc) 2本 ...
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「変速時のショック」や「シフトした時の繋がり遅れ」、「エンジン始動時の不具合」など
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添加方法は オートマのレベルゲージ(ATFオイル量点検口)より
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トルクコンバータによってエンジンからの駆動力の伝達し
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