ヤマハ V-MAX1200 2LT Vブーストシステム インマニ 「ヘアラインポリッシュ」内部研磨済み オマケ付き。
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ヤマハ V-MAX1200 2LT Vブーストシステム インマニ 「ヘアラインポリッシュ」内部研磨済み オマケ付き。
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ヤマハ V-MAX1200
2LT (北米仕様 フルパワー)
Vブーストシステム ベース
インテークマニホールド
「ヘアラインポリッシュ」内部研磨済み
オマケ付き。
●中古品です。
出品前に
インマニ 内部を バリ取り、研磨加工済み。
満遍なく ヘアラインポリッシュを実施してあります。
インシュレーターとの微細な段差を削り、
パーティングラインの撤去(谷が 深い部分は慣らすのみ))
鋳肌の 凹凸を整えました。
通過ガスの流れる方向とは 垂直方向に ヘアライン仕上げ。
適度な「溜め」を残しつつ、可能な限り スムーズに流す工夫を 凝らしています。
インマニ内部は 三叉状の複雑な形状ですが、
「ノーマルの勾配、形状」を準拠としています。
歯科技工用マイクロハンドピースにて 奥まで 均等に磨いています。
重要な エンジン側接合部の「楕円形状」は 変えていません。
(変更すると 加速性能が低下する実績データあり)
画像の加工前の 純正と比較して下さい。
触指は 大変 滑らかです。
●オマケ・・・
★中古インシュレーター
(研削時に 接合面を傷付けないように 当て物に使ったものです。削れ、硬化、傷みあり。負圧ブラインドキャップ共々 交換推奨)
★中古 Vブーストシステム
(メッキの酸化あり。バタフライバルブの 開閉はスムーズです。)
★中古 Vブーストコントローラー
(キーON時の スターティングセルフチェック機能不動/内部に樹脂充填の為 基盤の手直し不可/6000rpmからのバタフライ解放はOK)
★中古 Vブーストセンサー
★中古 Vブーストモーター
★中古 Vブースト駆動ワイヤー
★新品 (昨年発注したもの)
ヤマハ純正部品1FK-13595-01
Vブーストジョイント合計４個
●当方多忙なため 発送はクロネコ着払いに限らせて頂きます。
以上 宜しくお願いします。
（2023年 12月 27日 7時 39分 追加）
※自己紹介文へ「12/27~1/11迄 出張です。終了⇒即発送は出来ません。」とありますが 本商品は 出張先へ持参し、「遅滞なく発送可能」ですので 御安心下さい。