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送料無料 CB750F 左右ハンドルスイッチset CB900F CB1100F
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ウインカーをプッシュキャンセルスイッチとして利便性を上げて、
一般的な機能であるパッシング、ハイロー切り替え、ホーンスイッチに加えハザードスイッチのついたハンドルスイッチです。
純正ハーネスに無加工でカプラーオンです。
また、カプラーを純正と同色の黒色にしたことで、迷わず取り付けられるようにしました。
取扱説明書付きです。
☆ハンドルスイッチ用のカプラーは左右共にヘッドライトケース内に収められており、外装を外す事無く比較的簡単な作業で交換可能です。
☆全ての配線に0.75sq(18AWG)線を使用しておりますので耐久性に優れています。
☆スイッチ組み上げ時には、躍動部にはシリコングリースを塗布し、長期の使用に耐えられるようにしました。
※ハザードスイッチの機能は、社外「ウインカーリレー」が必要です。
※ ウインカーポジションは機能しなくなります。
〇ポジション用電源は、こちらのスイッチボックスの機能だけでは常時点灯状態となり、ウインカーを出しても左右のポジションを消灯させる事が出来ません。これでは道交法違反となり車検も通らなくなりますので、ウインカーポジション用電源は設けておりません。
※ハンドルスイッチには回り止め用の突起がありますので、ハンドルバーに6.0φ の穴を空ける必要があります。
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右側スイッチボックス（ヘッドライトスイッチ、キルスイッチ）
ハンドルスイッチ（薄型タイプ）【アクセル側】
【CB750F/900F/1100F/1100R】（常時点灯式の車両を除く）
■アクセル側のハンドルスイッチKIT。（スターター/キル/ライトスイッチ）
■CB750F/900F/1100F/1100R（常時点灯式車両を除く）専用に配線処理 済みですので、純正品と入れ替えるだけでOK。
■ライトスイッチは、「ON」-「ポジション」-「OFF」と、ノーマルハンドルスイッチと 同等の仕様です。
カプラーを純正と同色の赤色にし、迷わず取り付けられるように致しました。
純正はヘッドライト、ポジションライト用電源を個別に配線しているため9ピンですが、こちらの商品は電源を同一としているので8ピン仕様になっています。
☆全ての配線に0.75sq(18AWG)線を使用しておりますので耐久性に優れています。
☆スイッチ組み上げ時には、躍動部にはシリコングリースを塗布し、長期の使用に耐えられるようにしました。
※当スイッチ（薄型タイプ）は別体式スロットルホルダー専用品です
※ハンドルスイッチには回り止め用の突起がありますので、ハンドルバーに5.5φの 穴を空ける必要があります。
※純正ハンドルにお取り付けの場合には回り止めの位置が異なる為、切り落 としていただくか、新たに5.5φの穴を空けてのご使用をお願い致します。
また、ご入札後の入札取り消しには応じかねます。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。