新品パーツ大量 SR400 カフェレーサーカスタム
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新品パーツ大量 SR400 カフェレーサーカスタム
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かなりの時間とお金を費やして自身でカスタムしたSR400になります。
完成後に車検を取り、一年程過ぎましたが元々カスタムしてる方が好きなので走行距離は85キロ程度しか走っていません。
思い出深いバイクですので観賞用かたまに気が向いた時に乗るのでもいいかなと思い保管してましたが、他のバイクが増え過ぎて作業するスペースが無くなってしまったので今回思いきって出品致しました。
完成から少し時間が過ぎてしまいましたが、その時に交換したパーツや作業内容を記載しておきますので参考にして下さい。
新品で交換したパーツ
ビッグシーダーアルミタンク
ワイヤー、ケーブル類
DUROリアタイヤ
オイルフィルターカバー
グリップ
ゴールドチェーン
ゴールドスプロケット
リアサス
アクセルホルダー
ガソリンコック
ピンゲルタンクアダプター
WMハンドルロック
WMハンドルストッパー
純正フォークブーツカバー
純正ステップラバー
電装系
メインスイッチ
ウインカー、ホーンミニスイッチ
ポッシュアルミウインカー
ポッシュアルミウインカーステー
リアウインカー固定ステー
LED対応ウインカーリレー
ヘッドライトステー
テールランプ
ミニスピードメーター
ハリケーンメーターステー
ニュートラルランプ
ハイビームランプ
バッテリーレスキット
ホーン
中古で購入したパーツ
電装プレート
JMCAデイトナキャブトンマフラー
ショートフロントフェンダー
アルミオイルキャップ
作業した箇所
フレームステー類のスムージング
フレームペイント
フォークカバーペイント
センタースタンドペイント
スイングアームペイント
ホイールペイント
エンジン耐熱ペイント
スプロケカバーカット&ドリルド
ワンオフシート製作
キャブレターO/H
オイル交換
プラグ交換
配線スムージング加工
メインキー移設
ステムボールベアリング交換
記録を頼りに思い出しましたが、忘れている事や間違えている事もあるかもしれませんので思い出した事がありましたら追加で記載します。
初年度登録
平成1年6月
走行距離
0KM(令和4年10月20日)
走行距離記録最大値
4700km(平成17年8月)
型式
1JR
原動機の型式
2H6
乗車定員
1名
車両の状態
新品で交換したパーツ類は一年以上経過していますので新品同様なクオリティーではございませんので宜しくお願い致します。
フレームやエンジンもペイントしてありますが、部品取り付け時や走行時の傷が有りますのでご了承下さい。
気になる所は走ってくるとエンジンのヘッドカバー辺りから少しオイルが滲みます。
ガレージに停車しておいても下に垂れたりはしていません。
エンジンの始動はチョークを引いてキックすれば普通にかかり走行します。
暖気後はキック1発か2発でかかります。
純正のデコンプが付いていますので使えばキックも軽いです。
キャブレターはデイトナのキャブトンにしてから少し濃いめになったので茶こしフィルターを付けて直キャブで走っていました。
長距離の走行はしていませんので季節などに応じた後々の細かいキャブセッティングは落札後様にてお願い致します。
ワンオフシートの脱着はコツがありますので落札して頂いた方にお教えします。
キーはアルミタンク×1メインキー×1ハンドルロック×1の合計3個になります。
この様に色々とカスタムされたSRである事、とにかく振動が大きいバイクですのである程度ご自身で乗り出し前の整備が出来て知識のある方にお譲り出来ればと考えております。
あくまでも素人の作業ですのでプロショップの様な仕上がりをご希望の方は入札しないで下さい。
NK.NR
次回車検
令和6年10月19日まで
落札後に入金の確認出来ましたら登録書類を発送致しますのでなるべく早めの名義変更宜しくお願い致します。
名義変更の確認が出来ましたら落札者様の方にて陸送の手配をお願い致します。
お引き取りに来て頂く場合は積込などお手伝いします。
説明文を良くお読みになり納得して頂いた方のみご入札お願い致します。
評価の悪い方や新規の方はトラブル防止の為、ご入札を取り消させて頂きますのですみませんがご了承下さいませ。
（2023年 12月 8日 23時 25分 追加）
送料が落札者負担で￥0円となっておりますが、説明文に記載の通り、陸送手配、送料のお支払いは落札者様負担となりますのでお間違えの無いようにお願い致します。