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当方のNS50Fのレーサー用に手に入れた程度の良いNS50F前期腰下をベースに腰上オーバーホール(当方使用時間8時間程のピストン リング コンロッドベアリング ピンなど使用)その際にNS-1ヘッドに交換してNS-1前期に搭載しておりました
その後持ち主にあまり乗られることなく車体ごと私が購入し分解した後にエンジンは保管しておりました
エンジンの腰下に関しては当方フルオーバーホールの予定でバラすつもりでしたので程度はわかりません
ただ腰上に関しては
現状でもキレイだと思いますし動画で見てもらえればわかりますが吹け上がりも良いのではと個人的には感じます
動画
NS-1 エンジン暖気後吹け上がりで検索か
https://youtube.com/shorts/SAM_XLWiSPs?si=TAywmmL-nCkIalHV でご覧下さい
50ccノーマルキャブ仕様でしたら結構速かったかと
また多方面含め質問が多数あったため開けれるところは開けて
◯圧縮圧力点検 キックで1100kpaならかなり極上
◯ピストンの傷チェック
◯ジェネレーター部やピックアップの清掃
◯当方のレース落ちのクラッチ(フリクションディスク クラッチプレート)交換及びCR80クラッチスプリング4本交換
などは行ってますので街乗りでしたら充分お得ではあるとは思います
分解時の画像をグーグルフォトにまとめましたので必ずご覧ください
https://photos.app.goo.gl/XH4TxvPHZQGuAcic8
以上のような物で整備内容と
キックやオイルポンプやジェネレーターやインマニまでついたエンジンASSYでの相場よりかはお安めにお売りしますが不具合に対して返品や交換など一切対応致しかねますことをご了承下さい
追金になりますが送料込みにしてお得に発送することや例えばジェネレータを外して値引きなどすることなども可能ですのでご相談ください
ヤフネコ160にて発送します。送料差異は一切受けつけません
説明が足りない部分や、気付かない箇所もあるかもしれませんが説明文 と違う箇所があっても対応はできません。如何なる保証いたしません また対応は24時間以内 対応後支払い48時間で宜しくお願いします。なんの連絡もない場合及び対応の遅れ等遅延の報告がない場合など容赦なく落札者都合で悪い評価及びキャンセルとさせていただき法的な手続きにより然るべき処置をとらせていただきます。 昨年いい加減及び自己中心的な勝手な取引対応をされた後こちらが削除した落札者が逆恨みで悪い評価をつけてきました。そういう行為をされる方にはやりとりの内容を開示するようYouTubeにアップします。アカウントが見えようがまともな対応が出来ない方が悪いので嫌なら最初から入札しないでください
中古の為、必ずノークレームノーリターンで宜しくお願いします。またそれなりの知識を必要とするためこの商品についての取り付けサポート等も出来ませんのであらかじめご了承ください
尚、新規の方 評価がイマイチな方は落札後落札者都合にて削除しますので本当に購入したい方は入札前に質問欄から購入の意思を示してください
コロナで仕事が大幅に減り当方の趣味のものをどんどん出品していきます。 出品していないものも多数ございますのでNS系で欲しいものがありましたら質問欄にてお問い合わせください。
(2023年 9月 22日 13時 25分 追加)
ジェネレータのピックアップコイル抵抗値測定や
ウォーターポンプの錆のなさなどもしっかり画像アップしておりますのでグーグルフォト是非ご覧ください(^^)