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パジェロエボリューション V55W ダウンサス フロント左右セット RSR Ti2000ダウン B120TDF RS-R RS★R Ti2000 DOWN フロントのみ
RSR ダウンサス スプリング Ti2000 DOWN フロントのみ パジェロEVO. V55W 9/10~ B120TDF
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RSR Ti2000 ダウンサス フロントのみ パジェロEVO. V55W H9/10~ B120TDF
RS-R Ti2000 DOWN サスペンション D049TDF フロント ダイハツ ムーヴ L185S 4WD NA Xリミテッド 660cc 2006年10月~2008年11月
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RS-R Ti2000 HALF DOWN サスペンション D049THDF フロント ダイハツ ムーヴ L185S 4WD NA Xリミテッド 660cc 2006年10月~2008年11月
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN リアのみ パジェロEVO. V55W 9/10~ B120DR
即決16,665円
RSR ダウンサス スプリング RS★R DOWN フロントのみ パジェロEVO. V55W 9/10~ B120DF
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ZOOM ダウンフォース 前後セット ミツビシ パジェロ V55W 6G74 1997/10~1999/9 4WD 3.5L
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RSR Ti2000 ダウンサス フロントのみ パジェロ V55W H9/10~ 4WD エボリューション
RS-R RS★R DOWN サスペンション B020DR リア ミツビシ パジェロJr. H57A 4WD NA 1100cc 1995年11月~1998年06月
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RS-R RS★R DOWN サスペンション B110DR リア ミツビシ パジェロio H76W 4WD NA ロング 1800cc 1998年08月~2000年05月
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RS-R RS★R DOWN サスペンション B020DF フロント ミツビシ パジェロJr. H57A 4WD NA 1100cc 1995年11月~1998年06月
即決10,225円
RSR RS-R Ti2000 ダウンサス 1台分 前後セット パジェロ EVO 4WD NA V55W 97/10~ B120TD
即決44,390円
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[RS-R_Ti2000 DOWN]V55W パジェロ_エボリューション(4WD_3500 NA_H9/10~)用車検対応ダウンサス[B120TD]
即決49,443円
即決48,004円
B120TD RSR TI2000 DOWN ダウンサス 三菱 パジェロEVO. V55W 1997/10~ 6G74 3500 NA 4WD
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RS-R Ti2000ダウンサス パジェロEVO. V55W/4WD ノンターボ H9/10~ B120TD
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RS-R Ti2000ダウンサス パジェロEVO V55W 4WD車 代引送料無料(沖縄・離島除く)
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RS-R アールエスアール Ti2000 ダウンサス (前後セット) パジェロ エボリューション V55W 6G74 H9/10~ 4WD車 (B120TD
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入数:1セット(左右)
【最強のダウンサス】
・理想のダウン量
永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。
■DOWN SUSPENSION
保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS-Rの主力製品です。
優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。
また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。
コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。
■適合車種
ミツビシ
パジェロEVO. フロント V55W 4WD NA 3500cc 1997年10月~ ダウン幅(mm):55~50
バネレート(kg/mm):12.6
※平成18年1月以降に生産された車両は、
●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満
●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満
●車幅灯の下縁高さが250mm未満
●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
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