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■ハンドメイド ロードレーサー（オリジナル・エアロ風シートステー！）
本人確認前
商品説明
ハンドメイドによるちょっと快走車よりのロードレーサーと言ったところでしょうか。フレームサイズは５３５ミリくらいでパイプは丹下のNo.2が使用されています。フロント２段。リア５段の１０スピードです。オーバーロックナット寸法はF１００×R１２０です。
各仕様は次の通りです。
＊チェンホイール＝STRONGLIGHT（クランク長さ １７０センチ） ５０T（穴あき）×３7T
＊リム＝ARAYA ７００C 軽合金
＊タイヤ＝Panasonic VIVEZZA K ７００×28C
＊ハブ＝Maillardマイヨール（フランス製） ７００ F１００×R１２０
＊フリーホイール＝前田工業 ５段 １４×１６×１８×２１×２６
＊リアディレーラー＝SUNTOUR SUPERBE
＊フロントディレイラー＝ZEUS
＊シフトレバー＝SUNTOUR
＊ブレーキ＝Royal Gran Compe ４００
＊ブレーキレバー＝SHIMANO DURA ACE
＊ハンドルバー＝NITTO OLYMPIADE １１４ ・革バーテープ巻き
＊ハンドルポスト＝NITTO TECHNOMIC 突き出し９０ミリ
＊サドル＝VELO EMINI
＊シートポスト＝SHIMANO ax
ちょうどエアロが流行ったころ（もしくはその後）の製品です。事情あってしばらく自転車から離れていた時期があって、せっかく作ったのに長らく放置していました。再度乗ろうとして以前チューブラー仕様だったものを７００Cに交換し、つまりリム、タイヤ関係を取り換え、使う予定でしたが(ということでタイヤは少し走行の跡が見られるもののほぼ新品状態です。簡単な確認だけですので、空気圧（漏れ）の完璧な保証はありませんが）。もともとランドナー志向と、当方の高齢化もあって手放すこととしました。
この自転車の特徴はオリジナルで作ったシートステーの形状です。一般的なサイクリング車ではシートステー上部の処理がシートチューブを巻く形でロウ付けされています。ロードではよくシートステーを直接シートチューブにロウ付けする形式が多くみられると思います。これはさらにシートステーを段違いにシートチューブの後ろ側にロウ付けすることにより、エアロの効果と剛性のアップを図ることを意図したものです。一応走行状態に近いとは思いますが、必要な調整はお願いいたします。部品についてはあえてシマノとか１ブランドに絞ることなくどちらかというと広く部品を集めました。
何分完成車を送付した経験がなく要領を得ません。その点でご迷惑をおかけすることもあるかもしれませんが、予めお断りしておきます。もちろん丁寧に梱包してお送りする所存です。ちょうど輪行するときのスタイルで分解し段ボール箱に入れてお送りする予定でおります。よろしくおねがいいたします。乗車による事故についてはこちらでは責任をお取りかねます。
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