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ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、
コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、
サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、
リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。
・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。 コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。 又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくする為、超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。
・マスターシリンダーストッパー付はブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。
・フレームブレース フロント アッパーと同時装着が可能です。
・取り付けはボルトオンです。
・チタン製はポリッシュ仕上げ+焼け色付き。パイプ部はシャフト部はφ31.8 肉厚1.0mmを使用。
※MT/AT取付け可。
※チタン製の仕様・価格が2012年6年30日から変更になりました。(ポリッシュ仕上げ&焼け色付きになりました。)
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://www.carbing.co.jp/japan/article/articleshort.shtml)でご確認ください。
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