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RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV4W BAIB631M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
即決140,208円
デリカD:5 CV4W 車高調 RSR ベーシックi BAIB631M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i DELICA D5 車高調整キット ローダウン
即決138,526円
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV4W BAIB631M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
即決148,696円
RS-R ベーシックi 車高調 デリカ D:5 CV4W BAIB631M サスペンション 三菱 ミツビシ スプリング RSR Basic☆i 送料無料
即決136,125円
車高調 RS-R Basic☆i ベーシックアイ デリカD:5 CV4W 22/1~23/11 FF ROADEST用 BAIB631M 推奨レート RSR
固着無し!! RS-R RSR Basic-i ベーシックアイ CV5W デリカ D:5 D5 フルタップ 全長調整式 車高調 サス ショック BAIB631M 即納 CV4W CV1W
現在26,389円
RS-R 車高調 Basic-i デリカD:5 CV4W RS-R BAIB631M RSR
即決145,338円
RSR デリカ D:5 CV4W 車高調 BAIB631M RS-R Basic-i ベーシックi
即決152,625円
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV5W BAIB631M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV5W BAIB631M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
デリカD:5 CV5W 車高調 RSR ベーシックi BAIB631M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i DELICA D5 車高調整キット ローダウン
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV1W BAIB631M Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
RS-R ベーシックi 車高調 デリカD:5 CV1W BAIB631M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
デリカD:5 CV1W 車高調 RSR ベーシックi BAIB631M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i DELICA D5 車高調整キット ローダウン
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) デリカD:5 CV1W/CV4W/CV5W 4N14/4B11/4B12 H19/1~ (BAIB631M
デリカD:5 CV4W 車高調 RSR ベーシックi BAIB631M 取付セット アライメント込 RS-R RS★R Basic☆i Basic-i DELICA D5 車高調整キット
即決160,526円
即決26,400円
デリカD:5 CV5W 車高調 RSR ベーシックi BAIB631M 取付セット アライメント込 RS-R RS★R Basic☆i Basic-i DELICA D5 車高調整キット
オークション
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マッチンググレード:ROADEST
推奨車高 mm(F/R):-25~-30/-25~-30
最大調整幅 mm(F/R):+5~-90/-5~-55
バネレート kg/mm(F/R):6.0/6.5
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):○/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リアアッパーマウント純正再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)