H30 アルファード【ALPHARD】フロントサポート/タワーバー/フロントアッパーブレース su

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カテゴリ	自動車、オートバイパーツタワーバー、ロールバートヨタ用
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
最高額入札者	ログインして確認
開始価格	10,000 円（税 0 円）
開始日時	2024.05.19（日）23:33
終了日時	2024.05.26（日）23:33
オークションID	g1032375481

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H30 ヴェルファイア【VELLFIRE】フロントサポート/タワーバー
商品説明	トヨタ　３０系　　　　アルファード　ヴェルファイア用　　　　　フロントサポート/タワーバー　　　 2WD・4WDの全てのグレードで取り付け可能です。(写真は30 アルファード) ※ハイブリッドは装着不可能となります。モノノコックボディーのフロントアッパーフレーム左右をつなぐパーツです。ステアリングにしっかり感が出て、回頭性が向上し、直進安定性が向上し、ハンドリングをリアルにするパーツです。ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、サスペンションが良く動きます。 3.2mmのプレートをレーザー加工・三次元曲げし溶接バー部分には2.8mm肉厚パイプを使用し全溶接その後、粉体塗装（ブラック）にて塗装しております。見た目も非常に良いです。ボディの要所に取り付ける部品の為、干渉を避けるために剛性の高い肉厚パイプを使用し、装着しやすい形状で製作しました。干渉物を避ける取り回し＋剛性確保が出来ています。剛性確保・整備性・クリアランス・快適性を出す為、数種類の試作品の中から厳選した仕様です。自分の体感では、回頭性（特に初期反応）と高速の直進安定性が段違いに良くなり、余分なロールが大幅に低減されました。荒れた路面での捩れ、捻りも少なくなり、カチッとした動きになります。走行性能も向上しました。 ★★★粉体塗装（パウダーコーティング）とは？★★★ 粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。（塗装膜厚が60um以上となります。）欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。事実、ＢＭＷやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。（特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。）【　私のオススメの3点強化でのインプレ《フロントタワーバー・室内フロアバー・リアピラーバー》　】 3点強化（フロントタワーバー・室内フロアバー・リアピラーバー）を施した車両は、３０系のボディでは大幅な剛性アップを体感しました。先ず、一般道でロールが大幅に減少し急カーブ・峠道でも安定感が抜群です。ハンドルの切り角が減った？ように感じました。交差点等でも体感できますし、純正のサスペンションで十分に楽しく走行できます。高速走行時には先ずは直進安定性の向上が確認出来ました。出入口付近にある進入路等での屈曲のきついカーブで、オーバースピード気味に進入しても、車は曲がる方向で踏ん張りました。横風の有る状態でのレーンチェンジもどっしりとした安定性。路面のギャップでの振られやハンドルの取られが無くなり、軽くハンドルに手を添える程度でリラックスしてドライブできます。長距離の運転もかなり楽です。テスト車両のサスペンションはノーマルです。補強を施した他車と同様に追い込んだコーナリングでも車両が膨れずに付いて来ました。サスペンションを交換したようなダイレクト感は、３０系の足回りとも相性が良いようです。純正の素直な動きはそのままで質感アップで非常に運転しやすいです。思ったよりも突き上げ感が無く、インチアップ程度です。運転していて、車高が下がった感覚になりました。高速道路では知らない間に従来より車速が高くなっていました。ノーマル車両を提供していただいたユーザー数人にテスト走行していただいた所、皆さん高評価を頂きました。「別な車のようなハンドリングになっています。」「元々乗り心地は悪くない車両ですが、質感が数ランク上になりました。ロールがどうしても大きいのが気になってましたが、明らかに減少しました。」「購入時から聞こえたスライドドアのギシギシ音が無くなりました。」「ハンドリングの変化を感じました。タイヤが接地感が良いですね。フワフワした感じが減りどっしりとした感覚がハンドルから伝わります。」と一定の評価を得ることが出来、大幅な剛性改善が確認出来ました。　　　　　■Ｈ３０系アルファード・ヴェルファイアのボディ補強部品もこちらで出品しております。詳しくは評価欄を御覧下さい。 ☆★☆【　取付方法　】☆★☆ 完全ボルトオンです。作業時間は10分程度で出来ます。（詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。）取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。 ☆★☆【　付属品　】☆★☆ 取付用の部品一式を付属しています。工具のみで取り付け可能です。　　　　　●免責事項　　　　　a　商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。　　　　　b　商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、　　　　　　　取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。　　　　　　　いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。　　　　　　　法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、　　　　　　　商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、　　　　　　　業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項	本品は車検対応製品となりますが使用については御自身の責任において使用してください。製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。入札された場合は了承頂いたものと致します。入札にはご注意下さい。当ウェブサイトに掲載されているコンテンツ（文字、写真、イラスト等）・商品に関する著作権は当方に帰属します。私的使用目的など法律で認められる場合を除き、当サイトのコンテンツ・商品を許可なく複製・転用・販売・公衆送信等することを禁じます。製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。メーカーのマイナーチェンジ等の仕様変更等で形状が異なる場合がございますので必ず確認・質問ください。
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