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TEIN テイン TYPE-FLEX Z32 フェアレディZ フルタップ 全長式 車高調 ピロアッパー 減衰調整 サスペンション ショック 1台分 即納 棚
現在17,589円
車高調 フェアレディZ Z32 サスペンション 300ZX 90-96 全長調整式 ブルー 日産 Maxpeedingrods
即決89,980円
車高調 フェアレディZ Z32 サスペンション 90-96 全長調整式 イエロー 日産 Maxpeedingrods
車高調 フェアレディZ Z32 サスペンション 300ZX 90-96 全長調整式 24段減衰調整 イエロー 日産 Maxpeedingrods
即決99,990円
テイン ストリートアドバンスZ 車高調 フェアレディZ Z32 GSN22-91SS2 取付セット アライメント込 TEIN STREET ADVANCE Z 車高調整キット
即決95,284円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン マーチ K12 車高調
即決89,870円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ノートオーラニスモ FE13 2WD 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ブルーバードシルフィ QG10 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ジューク F15 全長調整式 車高調
即決91,080円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン セレナ C26 車高調
即決92,400円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ムラーノ PNZ51 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン セレナ TC24 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン マーチ NK13 車高調
即決94,820円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン セレナ GNC27 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン プリメーラ QP11 2WD 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン プレサージュ TU31 全長調整式 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン エルグランド AVE50 車高調
即決97,240円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン プリメーラワゴン WQP11 2WD 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン フーガ Y51 2WD 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ノート E12改 2WD 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン キューブ YZ11 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン セレナ CNC25 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン アベニール PW11 車高調
即決99,770円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン キューブ AZ10 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ラフェスタ CWFFWN 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン ティアナ PJ31 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン プリメーラ P10 車高調
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン フェアレディZ Z32 車高調
即決102,190円
下取り1万円 車高調 フェアレディZ Z32 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 全長式 車高調整キット 日産 ラルグス Largus SpecS
即決138,055円
下取り1万円 車高調 フェアレディZ Z32 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 全長式 車高調整キット 日産 ラルグス Largus SpecS 旧車
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックS フェアレディZ Z32 ニッサン 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
ラルグス 全長調整式車高調 スペックS フェアレディZ Z32 取付セット アライメント込 LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット
即決124,190円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン フェアレディZ Z33 車高調
即決103,400円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン フェアレディZ Z34 車高調
即決108,350円
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS ニッサン フェアレディZ S30 2WD 車高調 車高調 特注品 要溶接加工
即決182,270円
(送料無料)イデアル 全長調整式車高調キット・トゥルーヴァ フェアレディZ(Z32) 90~96 2WD (新品|IDEAL|TRUEVA)
即決167,200円
エンドレス 全長調整式車高調 ジール スーパーファンクション フェアレディZ Z32 ZS121SF3R ENDLESS ZEAL SUPER FUNCTION 車高調整キット
即決316,800円
フェアレディZ(Z32)1990 ~ 1996年式用 フルタップ全長調整式 DGR 車高調キット ■受注生産品■ FAIRLADY Z
即決132,000円
下取り1万円 車高調 フェアレディZ Z34 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 全長式 車高調整キット 日産 ラルグス Largus SpecS
即決145,708円
下取り1万円 車高調 フェアレディZ Z33 全長調整式 フルタップ 減衰力調整式 全長式 車高調整キット 日産 ラルグス Largus SpecS
即決139,585円
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックRS フェアレディZ Z33 ニッサン 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
即決189,200円
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックS フェアレディZ S30 ニッサン 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックS フェアレディZ Z34 ニッサン 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
ラルグス 全長調整式車高調キット スペックS フェアレディZ Z33 ニッサン 車高調整キット サスペンションキット ローダウン LARGUS
XYZ 車高調 SS Type フェアレディZ Z32,GZ32,CZ32,GCZ32,HZ32 [SS-NI02] フルタップ 全長調整式 単筒式 減衰力30段調整 XYZ JAPAN
即決137,280円
XYZ 車高調 RS Type フェアレディZ Z32,GZ,CZ,GCZ,HZ [RS-NI02]サーキットモデル フルタップ 全長調整式 減衰力調整 固定式ピロ XYZ JAPAN
即決226,600円
エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションXプラス ソフトタイプ フェアレディZ Z32 ZS121XPS ENDLESS ZEAL FUNCTION
即決205,920円
車高調 フェアレディZ Z32 サスペンション 300ZX 90-96 全長調整式 24段減衰調整 レッド 日産 Maxpeedingrods
Z32 GZ32 CZ32 GCZ32 HZ32 フェアレディZ [XYZ JAPAN SS Type 全長調整式 車高調 減衰力調整] Super Sports SS-NI02 XYZ RACING DAMPER KIT
Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 フェアレディZ Z32/GCZ32 3AAA.N3.E1.000
即決251,807円
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプS フェアレディZ Z32/GCZ32 3AAA.N3.A1.000 Aragosta エアサス
即決487,509円
1,000円
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・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。
・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。
・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。
1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。
2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。
3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。
4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。
5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。
一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。
1:異音軽減への取り組み
ピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。
2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装
過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。
3:自社一貫システムによる品質管理の徹底
LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。
4:製品保証
LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間(SpecSRは3年間)に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。
5:オーバーホール
オーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。
1:車種別設計アッパーマウント
ピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。
2:アッパーシート
通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。
3:高剛性スプリング
スプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。
4:リング
高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。
5:車種専用ロアブラケット
全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。
※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。
※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。
※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3~4週間となります。(商品により前後する場合がございます)
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