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ボディーアーマー等にも使用される軽量、超高強度な繊維を採用することで高耐熱化を実現。
超高温度域での耐摩耗性、摩擦特性を確保しながら、軽量化に成功しました。
摩擦性能だけでなく、クラッチディスクの低慣性化により、シフトフィーリングの向上、トランミッションのシンクロ長寿命化に貢献します。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
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