ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD

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商品情報

年式：平成27年 / 走行距離：18,000 km / 修復歴：なし / 車検： 令和 4年9月
  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_ランプポッド着けての走行は1000Km程
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    ランプポッド着けての走行は1000Km程

  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_390mm　5mmのスペーサーを外せば380mm対応
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    390mm　5mmのスペーサーを外せば380mm対応

  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_380mm
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    380mm

  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_画像4
  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_画像5
  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_バリスのカーボンウイング。
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    バリスのカーボンウイング。

  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_白はダクトのサーフェイサーが付着したため
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    白はダクトのサーフェイサーが付着したため

  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_画像8
  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_カバーを外して撮影　カバーあります
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    カバーを外して撮影　カバーあります

  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_左タイヤマッドフラップが当たりクリップ欠
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    左タイヤマッドフラップが当たりクリップ欠

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  • ランプポッド着けての走行は1000Km程
  • 390mm　5mmのスペーサーを外せば380mm対応
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  • バリスのカーボンウイング。
  • 白はダクトのサーフェイサーが付着したため
  • ランサーエボリュ－ション　ファイナルエディション　R35 BRAKE　HKS GTⅢ TURBINE LAMPPOD_画像8
  • カバーを外して撮影　カバーあります
  • 左タイヤマッドフラップが当たりクリップ欠
  • 個数
    ：1
  • 開始日時
    ：2020.12.02（水）22:21
  • 終了日時
    ：2020.12.16（水）22:21
  • 自動延長
    ：あり
  • 早期終了
    ：あり
  • 現在価格
    7,050,000円（税 0 円）
    参考諸経費
    あり

    (内訳)

    • 諸費用：
      あり
    • 法定費用：
      あり
    • リサイクル預託金：
      あり
    • ※諸経費については参考価格です。
    • ※詳細は出品者にお問い合わせください。
    • ※諸経費は落札金額とは別に必要になります。

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  • 出品者情報

    jin_akira_jnugamiさん
    総合評価： 461
    良い評価 97.9%
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    出品地域：
    愛知県
  • 更新情報
    • 12月4日
      ：商品説明追加

  • 使い方ガイド

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 三菱 車種名 ランサーエボリュ－ション
グレード名 ファイナルエディション 排気量 2,000 cc
年式 平成27年 (2015年) 9月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 18,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 アカ系 色の名称 -
車検有効期限 令和 4年9月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ セダン 型式 ‐
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 841 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ － ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

小傷や汚れがありますので、気になる方は現車確認願います。事故があるといけないので試乗は不可です。
ノークレームノーリターンで良い方のみ入札願います。
サーキット、競技使用歴はありません。
支払いは落札金額と名義変更までの預かり金、1０万円をお願いします。
車両引き取り前日までには、入金を完了願います。
預かり金、1０万円は名義変更を確認したら週末に指定の口座へ振込ます。
名義変更は車両引き渡し後２週間以内に完了願います。
車両引き取りで陸送の場合は落札者にて手配願います。
現車確認、車両引き取りは土日の日中にお願いします。
字数制限で書き切れないので、問い合わせがある場合は質問願います。
記載内容と実車で差異がある場合は、実車を正としますので了解の上入札願います。
9月の車検時に、バッテリ、タイヤ、エンジンオイル＆フィルタ交換しました。
フロントタイヤが数ｍｍフェンダーからはみ出してます。車検時は１０ｍｍのスペーサーを外しました。
純正タイヤの時は問題ありませんでしたが、タイヤ交換後、左前タイヤとマッドフラップが干渉するようになり、
マッドフラップのクリップを紛失して、タイラップで補修しています。右前のマッドフラップは補修あります。
FQ400タイプのボンネットダクトにサーフェイサーを吹いて、室内で乾燥させた時に、ダクトが内装(助手席)に触れて
サーフェイサーがついてます。

変更内容
ブレーキのＲ３５化。
 フロント390mm、リア380mm
クラッチ ＨＫＳツインプレート
 フロント＆リアロールマウント＊１
 ミッションマウント＊１
 フロント＆リアスタビ
 前後スタビリンク
 リアデフマウント＊１
  ＊１元ラリーアート製
クラッチホース
 純正配管は色々部品がついてて外せないので残してます。 
デフィ メーター装着（油温、油圧、水温、排気温、ブースト、燃圧）
 メーターホルダー レイル４連
ラジエーター アルミ３層  MISHIMOTO
ローテンプサーモ＊１。
ラジエーターホース サムコ
エンジンオイルクーラー ブリッツ
 ＳＳＴのオイルクーラーが着く所へ装着するタイプ。
 エンジンから純正クーラーまでは純正配管を使用するので、ブリッツの単品部品で
 配管を作って交換。
インテーク エアクリ モンスター
インタークーラーパイプ モンスター
 インタークーラー出口は純正のままなので、サムコに交換。
 インタークーラーまでのホースバンドは2個で固定
デリバリーパイプ、インジェクター、燃料ポンプ HKS
調整式燃圧レギュレーター TOMEI
 配管はアールズとランマックスで調達。
点火系
 TMワークス Ignite VSD alpha16V + alpha CI + Ignite ＭＳＩ
 点火コイル
 プラグ ラリーアート８番
マフラー ＨＫＳ スーパーターボマフラー
カム TOMEI
ターボ GTⅢタービン HKS
エキマニ FULLRACE
サクションホース TOMEI
アウトレット TOMEI
ショック HKS
マッドフラップ追加 純正OP
ナビ追加 地図データ 2019年
バックカメラ追加
スピーカー交換
前後ドアデッドニング
ウーハー追加
レーダー追加
ドライブレコーダー追加
ＥＴＣ追加
純正シート用ダウンレールに交換
ワイパー交換
アーシング追加
プラシング追加
フロントタワーバー交換
リアタワーバー追加
スーパー筋金くん追加
メンバー筋金くん追加
前後リジカラ追加
フロントロアアーム内側前後ブッシュ＊１
ロールセンターアジャスター＆タイロッドエンド 関西サービス
ブレーキ導風板 純正OP



（2020年 11月 29日 21時 26分 追加）
追加情報です。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/521891920


（2020年 12月 4日 23時 59分 追加）
追加 写真

フォグランプのバルブは左玉切れのため、撮影の後100W 3000Kに変更しました。

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