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これで面倒なバッテリーの充電や交換作業から解放されます。
市販のバッテリーレスキットやバッテリーは高価だとお嘆きの方!
バッテリーの代わりに当商品を取り付け、セルを諦めれてしまえば
ウインカー、ホーン、ヘッドライトを作動させることができます。
★安心、安全の国内メーカー『Nichicon製』高性能コンデンサを採用。
★何万種類とあるコンデンサから厳選し、バッテリーレスKITにより適したコンデンサを使用。
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★大手メーカーの『約2.2倍』の蓄電容量!!(大手メーカー6800uF)
★コンデンサ単体構成では大容量!!
※コンデンサ2個以上の構成では蓄電容量が低下したり、不具合が生じる場合ありますのでご注意下さい。又、箱や筒に入った商品でシリコン充填されている商品では内部温度が高温になりコンデンサの寿命が著しく低下し、最悪の場合故障、破裂の危険性があります。
他からバッテリーレスキットを購入したが、
「アクセルを全開にしたとたんにバッテリーレスキットが破裂した」
等の理由で、当方の商品を再購入される方がよくいらっしゃいます。
むやみに容量ばかりを上げてもバッテリーレスキットとしての機能に
大差ございません。
★本製品は耐電圧25Vなので、12Vバイクでの使用では2倍以上の容量があります。
(バイクは過電圧で18V近くまで電流が流れることがある為)
★配線には自動車用ケーブル2.0sq(断面幅3.2mm)を使用する
ことにより耐久性、通電性の向上を図っています。
※商品(部品構成)に偽り等御座いましたら往復送料、商品代金
全額返金致します。
*************【特長】*************
バッテリーは電気を貯める容量は大きいが、瞬発力に欠ける。
一方、バッテリレスKITは電気を貯める容量は少ないが
瞬発力が非常に優れている。
結果、バッテリーと違い電気抵抗が非常に少なく、通電性がよくなり
車両全体の電気の流れが速くなります。
バッテリーとの併用でさらなる電力強化装置としてご使用いただけます。
(上記理由で取り付ける方も非常に多いです)
***********【主な効果】***********
●スパープラグの点火力UPでアイドリング安定!!
●アクセルレスポンスUP!!
●電装品の強化で明るさ向上!!
●セルモーターの周りが軽くなり、始動性向上!!(バッテリー併用時)
●安価なバッテリーでもバッテリー性能UP!!!!(バッテリー併用時)
●電装品の多く付けている車両の電圧降下を抑制し電力の安定供給!!
※車種、車両状態によって効果がきたいできない場合もございます。
*********【取り付け方法】*********
バッテリーに繋がっているケーブルのプラスとマイナスそれぞれに接続。
付属の結束バンドを使用し、本体をフレーム等へ固定して頂くだけです。
★取扱説明書付きですので安心して取り付け出来ます。
A.バッテリー併用で車に取り付けることは使用可能です。
また、バイクでもバッテリー併用で装着することも可能です。
複数装着する場合、並列にて取付下さい。詳細は説明書にも記載しております。
Q.***に乗っていますが使用可能でしょうか?
A.当商品は汎用部品です。
バッテリーレスキットとして使用する場合、下記の注意事項を参考にして下さい。
Q.既にアーシングをしているのですが装着可能でしょうか?
A.アーシングとの併用は問題ありません。
相乗効果によりさらに効果が期待できます。
Q.商品の寿命はありますか?
A.電気製品ですので寿命があります。
振動や温度、電流、周波数など不確定要素が多く、ご使用環境や頻度により大きく違いがでますが、
寿命は平均5~7年程度になります。
一般的にバッテリーレスにした場合、ウインカーに連動してヘッドライトの明るさが増減したり、
ウインカーの点滅が遅くなるなどの症状が現れることがあります。(特にアイドリング時)
点火方式などにより、一部車種でうまく作動しない場合があります。
(6V車のほとんどやフルトランジスタバッテリー点火、ポイント点火のバイクでは使用できません。)
※6V車はバッテリーレス化すると、ウインカーが点滅しなくなりますので、使用不可とさせて頂きます。
※バッテリーレスとして装着する場合、キック付きバイク限定となります。
バッテリーを外してしまう為、電気は車両本体の発電に頼ることになります。
エンジンを掛けていないと電装系は使用できません。
セルは使用出来なくなりますので、キック付きバイク限定になります。
又、電気式のメーター等は使用できません。
********【使用可能車種の一部】********
NS50F NSR50 MTX50 MTX125R MTX200R XL125 XL250R XLR250R FTR250 CB500 CB400 GB400 GB500 ジャイロX
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RZ125 RZ250 R1-Z TDR250 SR400 SR500 SRX400 SRX600 TZR125 TZR250 SDR200 TW200 セロー XT250T
RG250ガンマ RGV250 RG400ガンマ RG500ガンマ TS125 ジェベル250 SX125 TS125
KR250 KR-1 KMX125 KMX200 KL250R Z200
小排気量スクーターのほとんど
上記車種でも車両の状況により使用不可の場合があります。
[使用不可車種]
NSR250R TZR250後方排気車 SR400('01年) ほとんどの6V車 フルトランジスタ点火車両 ポイント点火車両 レギュレーター不調の車両
6V車でも使用可能な場合もありますが、ウインカーの点滅速度が遅いなどの症状が発生する場合が多いです。
TL125 TLR200 CB50S TS50 チャッピーなどがこれに当たります。
車両により使用の可否が分かれます。
DT125系 RZ125系 SR400('93以降)は電力不足の為にウインカーが点滅しない場合があり、車両により使用の可否が分かれます。
取付に関しては、落札者様の自己責任においてお願い致します。
・Yahoo!マネー/預金払い
・クレジットカード決済
・銀行振り込み
・インターネットバンキング
・コンビニ支払い
※ヤフオクルール改定により2018年3月1日より、決済方法は「かんたん決済」のみとなります。
詳しくはヤフオクかんたん決済のガイドラインを閲覧下さい。
全国一律【140円】
2個同梱【210円】、3個同梱【250円】
(郵送事故の補償なし・追跡不可・時間指定不可。ご自宅の郵便受けに投函)
配達地域によっては到着までに発送後3~7日(日曜祝日を除いて)かかる場合がございます。
※日曜祝日は郵便局の郵便配達業務がお休みです。
◆レターパックライトで発送の場合◆
全国一律【370円】
(追跡可能・時間指定不可・ご自宅の郵便受けに投函)
※同梱4個まで可能
◆レターパックプラスで発送の場合◆
全国一律【520円】
(速達扱い・追跡可能・時間指定不可・対面署名渡し)
※同梱10個まで可能
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