GPz750R G1 輸出寄りセッティング、260km/hメーター。KERKERも付けます。 車検 令和3年7月 検索用 :Ninja GPz900R

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    KERKER ショートスクリーン装着イメージ

  • GPz750R G1 輸出寄りセッティング、260km/hメーター。KERKERも付けます。 車検 令和3年7月 検索用 :Ninja GPz900R_極初期260km/hメーター。
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    極初期260km/hメーター。

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2019.08.18(日)19:07
  • 終了日時
    2019.08.21(水)19:07
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
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  • 出品者情報

    出品マスター
    mat_fourさん
    総合評価: 397
    良い評価 99.7%
    出品地域:
    千葉県

商品説明

ご覧頂きありがとうございます。
GPz750R です。
900Rオーナー様のセカンドマシンとしても面白いのでは無いでしょうか?
900Rよりショートストロークエンジンなのでブン回す楽しさが有ります。

輸出仕様をマネて仕上げました
(エキマニ、エアクリーナーボックス(2穴)
キャブセッティング)

※※注意※※
他にショートスクリーン、ノーマルステップ、ノーマルホイール前後、ノーマル ブレーキキャリパー前後も落札時必要であればお申し出下さい。差し上げます。

状態は年式なりで、経年劣化による破損箇所は修正、補修してます。出来れば現車確認をお願いします。
個人出品のため、中古、現状 をご理解頂ける方のみご入札お願いいたします。
自己紹介もご確認下さい。取引条件記載してます。

ナンバー、車検付き車両につき
名義変更を先にして頂いた後の車両引き渡しか
保証金をお預かりして、2~3週間以内の名義変更をして頂くか、落札頂いた後 連絡掲示板で打ち合わせた後に商品引き渡し時期を決めさせて下さい。

不明な点等あれば、ma_trap-1234@yahoo.co.jp まで直接のお問合せも可ですが、即時レスポンス出来ない可能性はありますのでご了承ください。

下記に仕様は記載していますが、吸排気を少し”輸出寄り”にセッティングしています。

■ノーマルでは無いポイント
・ キャブセッティング
G1用 ノーマルキャブに #120のM/J(メインジェット) を装着しています。
750cc輸出仕様に近い設定で構成しています。 (N/J(ニードル)がG1ノーマルです)
・エアクリーナーBOX
インテークは 輸出用純正(吸気ダクト2穴)
・エキマニ、サイレンサー
G1ノーマルではなく900R 前期逆車用(サイレンサーは K098)
写真6枚目 KERKER装着、ショートスクリーン、欧州向けハンドル装着イメージ。
260km/hメーター 極初期モノをつけてます。
(距離は合わせてあります)


■概要
メーカー:KAWASAKI(カワサキ)
車種名:GPz750R(G1)
排気量:749cc
初年度登録 : 昭和59年11月
走行距離:37,000km(中古車の為不明と致します。また、調子維持の為少し増えます)
色:赤/グレー
車検有/無:有(車検満了:令和3年7月9日)
フレーム番号:ZX750G-003***
メインキーと燃料タンク/シートロック/ヘルメットホルダーの鍵が異なり 各1本ずつの2本のお渡しになります。

■状態について
写真では分かりにくいですが、サイドカバー左右のくるぶしが当たる部分、お約束のスレ、カケがあります。
乗り込んでる車両っぽくて私は好きなヤレですが、個人差が有ると思いますのでご参考まで。


■悪い点
・ アッパーカウルは右ウインカー付け根(見えない部分)に立ちゴケ?による破損があります。FRPで内側から補修しています。

支払い、配送

支払い方法

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