HCR32程度極上サンルーフRB20DE4ドアセダンNAメカチューン5速MT栃木県宇都宮市マニュアルミッション スカイラインBNR32ハコスカ

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  • 個数
    1
  • 開始日時
    2020.04.01(水)21:15
  • 終了日時
    2020.04.04(土)21:15
  • 自動延長
    あり
  • 早期終了
    あり
  • この商品で使えるクーポンあります

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  • 出品者情報

    zebrahead_yuutaさん
    総合評価: 840
    良い評価 98.7%
    出品地域:
    栃木県

商品説明

カテゴリ
状態
  • 傷や汚れあり
メーター読み走行30万キロ台です。 委託にて出品しています。
極低走行の中古車を購入後、ほぼワンオーナーにて所有されていた車両です。非常に丁寧に、多額の費用をかけて、長年所有されていた車両です。距離は多いのですが、各部リフレッシュされており、驚くほど程度の良い車体です。聞いていなければ3万キロの車体に思えてしまうほどです。中途半端な管理で30年近く扱われていたような車両ではなく、細部まできっちりと日々メンテ管理修繕されていた車両です。ターボではありませんが、メカチューンNAエンジンは大変気持ちよく回り、ストレスを感じさせません、これくらいパワーが出ていれば十分楽しく走れると思います。

【車種・グレード】
 スカイライン スポーツセダン GTSタイプS (HCR32)
 ボディカラー : グレーM
 初年度登録 : 1990年2月 平成2年2月 前期型
 走行距離  : 約30万km

【現在の仕様】
 (エンジン)
  RB20DE
   走行27万kmでOH 、実測で176ps(ノーマル131ps)
   カム : 東名パワード 試作品(IN:256/EX:252)
   バルブリフター : 東名パワード ソリッドタイプ
   バルブスプリング : 東名パワード 強化品
   ピストン : RB20DET用純正を加工。圧縮比&重量合わせ(±0.1g)
   コンロッド : 重量合わせ+側面鏡面研磨
   クランク: 曲がり修正の上、バランス取り
   メタル : WPC加工+モリショット
   ガスケット : NER特注品0.9mmメタル
   スロットル : 60→64mmに拡大加工
   フライホイール : 軽量加工(-2kg)
   点火コイル : スプリットファイア
   点火プラグ : デンソー イリジウム・タフ VQ22
   吸排気ポート研磨
   純正R32後期用RB20オイルパン
   純正R32後期用RB20DE(6万キロ中古エンジン)シリンダブロックにてO/H
   カムカバー結晶塗装
   プラグカバー研磨仕上げ
   サージタンク研磨仕上げ 
   ECU : 純正後期ベース書き換え(オリジナル)
 
 (吸排気)
  排気マニフォールド : フジツボ レガリスEX
  マフラー : フジツボ レガリスR
  触媒   : ニスモ スポーツキャタライザー
  吸気ダクト : S.Sマグナム製オリジナル(アルミ製)

 (ブレーキ)
  キャリパー&ローター : R32 タイプM用
  マスター&ブースター : R32 タイプM用
  ブレーキパッド      : R32 タイプM用純正

 (タイヤ&ホイール)
  タイヤ : スタッドレス8分山程度 
  ホイール : BNR32 GT-R用 16インチ

 (足回り その他)
  スプリング : R32 タイプM用
  ダンパー  : オーリンズ ショートストローク Cリング式 純正車高に設定
  LSD : ジーベック ヘリカルLSD 
  ブッシュ : 各部ゴムブッシュnismo&純正にて打ち替えリフレッシュ済み 

 (車体関係 その他)
  タワーバー : CUSCO(前)、SPATS(後)
  サイドシルウレタン充填補強
  R32 GT-R用 P/Sパイプ(冷却フィン付)
  R33用 P/Sタンクキャップ 
  オイルキャッチタンク:CUSCO 
  塗装 : 屋根、サイドシル、ストラットタワー、ほか、やれたりクリアが弱った部分は板金塗装にて同色に再塗装済 

 (外装品)
  ヘッドランプ : ベロフ HID(H3Cタイプ)
  ボンネット&グリル: R32 GT-R用
  ル・モンド 汎用リップスポイラー

 (内装関係)
  シート : レカロ SR-2(右)、LX-F(左、シートヒーター付)
  シートベルト : ウィランズ 4x3 (運転席のみ、スポーツ走行時のみ使用)
  シフトレバー : ニスモ ダイレクトシフト
  シフトノブ : レッツォ ローポジション シフトノブ
  シフトブーツ ; 日産純正GC10用  
  ハンドル : 革まきなおし実施済み 
  サイドブレーキレバー : 革まきなおし実施済み 
  ペダル : R34 GT-R用
  ニーパッド : 純正OP
  追加メーター : バキューム、油温、空燃比
  テクトム V-LOGGER
  ナビーゲーション&オーディオ : カロッツェリア 地デジTV+HDDの高級モデル
  スピーカー ; ケンウッド
  リモコンドアロック : カルソニック 
  ETC : 三菱電機 



入札前に車両を見に来ていただいて、現状確認をしたうえで、入札をお願いいたします。

見に来ることができない場合は、入札前にあらかじめQ&Aへ連絡・相談を頂き、こちらからの回答を得てから入札していただきますよう、お願いします。

値下げ交渉については、実際に現車確認に来ていただく段階にて、回答させていただきます。値下げ検討いたします。


  

お支払は、

・落札額(車両代)

以上の合計となります。



中古車、個人売買ですので、全て現車優先で、ノークレームでお願いします。
落札後に色々と言われましても一切対応いたしません。
瑕疵担保責任、隠れた瑕疵など、一切負いません。

私の説明文では見当違い、思い違いの部分がある可能性もありますので、現車優先でお願いします。

あらかじめ車両を確認したうえでの入札をしていただくと、よろしいかと思います。

平日17時~24時、土日祝日は1日、予定があえば見ていただけます。

栃木県宇都宮市になります、最寄りICは北関東自動車道・上三川ICになります。



ゼロの陸送見積もり可能です。
落札額に輸送料金を追加してお振込みいただければ、こちらで陸送の手配も可能です。

また、日程が合い、お近くでしたら、さらにお安く、こちらでお運びできます。
その場合、あらかじめ入札前にこちらで輸送ができる範囲内かをご相談ください。


落札・契約後、24時間以内に、落札者様のご住所・お名前・電話番号を、取引ナビにてご連絡いただけることを、お約束ください。

支払いは、落札・契約後、10日以内に全額の支払いをお願いします。(かんたん決済・現金手渡し)(支払後は一切返金致しません)

分割支払いには対応いたしません、かんたん決済のクレジットカード支払いなどをご利用ください。

支払い日より10日以内に引き取りをお願いします。(引き取りのない場合は当方へ所有権を譲渡されたものとし当方権限により処分します)

キャンセル時はどのような理由であれ、落札日・契約日から10日を期限として、落札額の10%+2万円をお支払いいただきます。


これらの内容を記載した、売買契約書を締結したうえで、お互いの運転免許証の確認を実施し、車両のお渡しを致します。

よく読み、よくご理解いただいた上で、入札・購入をお願いします。



入札者の申し出による入札取り消しは対応いたしません。
家族から反対されてしまった、駐車場が確保できない、交通事故にあってしまった、免許停止になってしまった、など入札者による理由でのキャンセルは、受け入れ致しませんので、よく考えてから入札をお願いします。
現物を見ずに落札し、引き取り時に文句を言われる場合がありますが、一切対応できません、事前に入札前に現車確認にお越しください。

キャンセル時はどのような理由であれ、こちらでの保管の手間や再出品の手間がかかるため、落札後10日以内を期限として、落札額の10%+2万円をお支払いいただきます。
お支払いただけない場合は少額訴訟を提訴させていただきます。
 

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