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P539A インプレッサ GC1・2, GF1・2 ラジエターキャップ NTK NGK スバル 45113GA022 ラジエーターキャップ バルブ 化粧箱入り
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P539A インプレッサ GC6, GF5・6, GFA ラジエターキャップ NTK NGK スバル 45113GA022 ラジエーターキャップ バルブ 化粧箱入り
JB23 ジムニー アッパーホース ロアホース 外径38φ 強化 シリコン ホース ブルー 2点セット ラジエター ラジエーター ホース 耐熱 耐久性
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GC8用強化ラジエターロアーホース
純正ホースとの比較画像
ガレージKM1 デモカーGC8-F
1,000円
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ガレージKM1オリジナルパーツ
インプレッサGC8&GF8用
*強化ロアホース*
インプレッサGC8(セダン) GF8(ワゴン)に装着可能。
AT&MTどちらにも装着OKです。
ラジエターの下側のホースは 高回転、高負荷時には高い負圧に
よりつぶれてしまい、冷却効率が低下してしまいます。
純正のホースが 厚さ4ミリなのに対し
強化品は7ミリの硬質ゴムが使用されており
耐圧性・耐久性に優れております。
上側のホースは 正圧側なので純正ホースを定期的に交換するだけでOKです。
GDB用の純正上側ホースの価格 2441円(税込み)
GC8用の純正上側ホースの価格 2624円(税込み)
純正同等品 サーモスタット 2333円(税込み)も在庫しております。
LLCを全部抜いて作業をする必要がありますから 上下セットでの販売もOKです。
同梱発送いたしますので落札後に御連絡ください。
発送は佐川急便の取り扱いになります。
送料に関しましては 本州、四国、九州は1100円です。 沖縄、北海道、離島の場 合はお問い合わせください。
かんたん決済のみご利用可能です。
尚 月曜日が定休日のため 返信・発送が遅れる場合があります。 ご了承ください。
DIYで交換される方も多数お見えになりますが
水平対向エンジンはエア抜き作業が難しい
ため 自信の無い方は 専門家に相談をするか
経験豊富な方の指導をお勧めいたします。
ガレージKM1のHPはこちら
KM1スポーツのオリジナルパーツはこちら
部品の適合を確認するのには車検証に記載されている車台番号
例 BH5-012458 GDB-024578 を
こちらへメールしていただければ お客様の車両に取り付け可能かをお調べをして ご返信いたします。
VZS01712@nifty.com
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