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銀線名人さん
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厚さ3cmまでいけますので、あと二冊くらい同梱も可能です。(本によって厚さも違いますのでお問い合わせください)
あくまでも中古品なのでどうぞよろしくお願いします。
(2018年 8月 24日 21時 02分 追加)
・初試乗:パワーが違う、アシが違う、軽さが違う
・Engine:L539と呼ばれる伝統のV12エンジンは最高出力を50psアップの750psに向上
・Exterior:進化したエアロダイナミクス対策がダウンフォースの向上に大きく貢献。
マイナス50kgとなる軽量化も敢行。
・Interior:軽量でスパルタンなイメージを演出するカーボン素材を多用し、
特別なモデルであることを表現
・User Interface:カーボシェルのバケットシートやレザーストラップのドアハンドル、
新型メーターをSV専用に装備
・Handring & Footwork:サスペンションにMRSを新規で採用。
低速の乗り心地を改善するとともにシャープで安定したハンドリングに寄与
・軽量化へのこだわり:本社敷地内にカーボン製造工場を整備
・アドペルソナム:パーソナリゼーションプログラムに注目する
・ヒストリー:ミウラ、ディアブロ、そしてムルシエラゴ歴代SVを回想する
・タイムアタック:聖地ニュルンブルクリンク北コースにチャレンジ
・証言:SVの完成度を初乗りのオピニオンリーダーに聞く
・日本発売予想:SVの日本上陸を待ちきれない方のために
その他コンテンツ
◇跳ね馬ターボ新世紀 Ferrari 488GTB
◇マクラーレン・ジャパンプレミアラッシュ
◇ベントレーで行くワインディング
ほか