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甲部分は左右の足 専用デザイン、金属シャンクで強化され、更につま先ゾーンも耐衝撃性と耐摩耗性で従来板より強化されています
ブーツ内側の保護性と耐久性を高めながら、バイクの感触、サポート、グリップを向上させる
デザインを刷新したふくらはぎ部分のプロテクタープレートが効果的な耐衝撃性を提供します
足首は、内側と外側のダブルピボットシステムを搭載し、それにより足首をサポートしながらも優れた可動性と快適性を実現しています
屈曲する際は前面蛇腹部分に新しい衝撃吸収インサートが装備されており、段階的なサポートを提供します
衝撃吸収パッドも足首とすねのプレートに効果的に配置されており、衝撃吸収性が向上しています
新しいストラップホルダーは、過度の回転を抑えつつ最大限の回転をしライダーの動きに追従します
ソールには、フットペグエリアに革新的な摩耗限界インジケーターが埋め込まれていてソールが磨耗して交換が必要な場合にライダーに警告する赤いレイヤーが表示されます
摩耗限界インジケーターの下のブーツ構造は Kevlar〓 層で囲まれており、ブーツの構造と完全性を維持しながらブーツを保護します