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メーカー名 | 日産 | 車種名 | フェアレディZ |
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グレード名 | バージョンT | 排気量 | 3,500 cc |
年式 | 平成19年 (2007年) 9月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 71,581 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | アカ系 | 色の名称 | バーニングレッド |
車検有効期限 | 令和 6年11月まで | ミッション | オートマチック(AT) |
ボディタイプ | オープン | 型式 | CBA-HZ33 |
ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 2人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 267 | リサイクル預託金 | 0 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | ○ | 本革シート | ○ | 禁煙車 | ○ |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | ○ | ペット同乗なし | ○ |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | ○ | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | ○ | 横滑り防止装置 | ○ | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | ○ | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | ○ | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
年式:平成19年
色:バーニングレッド
シフト:AT
修復歴:なし
走行距離71,799km(たまに乗るので多少増えます)
車検:令和6年11月
改造箇所
NISMO純正フルエアロ(ロードスターでは設定が無いので珍しいと思います)
be free2本出しマフラー(インナーサイレンサー付きで車検対応。サイレンサーあります)
バージョンST純正ブレンボキャリパー
NISMOステンメッシュブレーキホース
acreブレーキパッド
ワークエモーション(前後19インチ。オフセットは失念しました)
ミシュラン パイロットスポーツ(F:245/35R-19 R:275/35R-19)F:5分山R:3分山
ヘッドライトアイライン
純正ロールバーボディ同色塗装
内装オレンジ塗装
Zoom モナコミラー
Panasonic HDDナビ
ETC・ドラレコ
傷について
・ボディに目立った傷はありませんが、バンパーの下スリや飛び石、洗車傷等の小傷は全体的にあります。できれば現車確認をお願い致します。
・ホイール左後ろにガリ傷があります。
・傷ではないのですが、幌の2・3箇所に小さい穴が開いています。現在は裏からテープで留めております。雨漏りはありません。
不具合箇所
・たまに轍でハンドル取られます。アライメント調整した方が良いと思います
・HDDナビはかなり古いモデルで、GPSアンテナも現在外しているのでナビは使えません。オーディオ部はDVD再生も含めて問題ありませんが、あくまでおまけとお考え下さい。
その他
・現在ローン会社の所有権が付いている為、落札後に残債を返済して所有権解除してからのお渡しになります。その為、落札後一週間ほどお時間を頂きますのでご了承下さい。
・機関に不具合はありません。油脂類定期交換、R5年6月に新品バッテリー交換済み。
・タイヤが若干ボディからハミ出ていますので、簡易式モールを付けないと車検は通らないです。私が使っていたボディ同色のモノがありますので、それもお付けします。
それ以外で通らない箇所はありません。
・現車確認OKです。
現車確認、且つ購入後はNC・NRでお願い致します。
アピールポイント
・NISMO純正フルエアロを付けたロードスターはかなり珍しいと思いますし、当該エアロ自体なかなか手に入らない一品です。
・ブレンボ付ですので、バージョンTですがほぼバージョンST仕様です。