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ホンダ 純正 ハンドルスイッチ左 1個 NSR250R 適合不明 中古 擦れやキズあります 動作不明 当時もの 廃盤 長期保管品
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商品説明
数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
ホンダ 純正 ハンドルスイッチ左 1個 NSR250R 適合不明 中古 擦れやキズあります 動作不明 当時もの 廃盤 長期保管品 になります
〔 商品詳細 〕
バイク屋さんの長期在庫品を譲って頂いた商品になります。なにかに利用しようと部屋で保管していましたが、今後使用の予定が無い為、出品致します。
当時物のパーツになります。
ビニールパッケージに入っていた長期保管品を譲って頂きました。
譲って頂いたパーツですが、確実に何用のパーツかは不明になります。
確実な製造日や購入時期、年式やグレードなども判りません。
長期保管の商品とのことで譲って頂いた商品ですが、確認してみますと使用された形跡がございます。
カプラーの配線内部に錆や汚れ、取り付けたような部分もありましたので、中古品として出品します。
ホンダ車のスイッチのようですが、適合車種は判りません。
違う車両のスイッチかもしれません。画像やサイズなどを参考にしてください。
詳しいことは不明です。当方では取付けも使用もしておりません。以前の詳細は不明ですので、使用された中古品として出品します。
カプラーの加工などもされているかもしれません。
簡単にワックスなどで拭いてます。
古いパーツにしては、表面はキレイに見えますが全体的に擦れたような傷や引っかいたようなキズがあります。製造時か保管時のキズかは不明です。
本体の側面部分にキズや擦れが目立つようです。
裏側や内部の金属部分は汚れや錆もあるかもしれません。配線部分に硬化や経年劣化あります。
内部の突起があるハンドルストッパーは無いようです。(画像でご確認をお願い致します。)
取付部分のカプラー部分は硬化や経年劣化があります。詳しくは画像でご確認ください。年式によっては別品番のパーツが必要かもしれません。ご注意下さい。
本体部分に白文字で LIGHTS HI LO TURN HORN PASSING の記載があります。
取付カプラー1個 黒( 配線9本) になります。
バイク屋さんなどの新品とは違い、多少の傷や色褪せ、汚れや古さもある長期保管の中古品としての出品ですのでご注意下さい。
その他、目立つ汚れや保管傷があります。当時のパーツですので年相応だと思って下さい。
取付用のボルト2本は付属してますが、専用品ではないかもしれません。(同梱されていなかったようです)別途ご購入下さい。
NSR250RやCBRなどのスイッチのようですが、全く詳しくありませんので、ご自身でお判りになる方のみご入札下さい。
タイトルにNSR250R と書きましたが、適合が違うかもしれません。
取付けサイズや形状が違うかもしれません。必ず適合をご確認下さい。
その他画像にて確認願います。撮影時や発送前にも確認はしていますが、見落としもあるかもしれません。
基本ノークレーム・ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
確実な製造日や適合車種等の詳細は不明ですので中古品として出品します。
画像だけでは不安な方、細かな事が気になる方はご入札はお控え下さい。
古いバイクパーツになりますので、30～35年以上経過したパーツかもしれません。
汚れや臭い(古いオイル臭？)もあります。
直接バイクから取り外したパーツではなく、そのままビニールパッケージに入っていたものを譲って頂いた商品になります。
年式などにより使用出来ませんので、ご注意下さい。
オークション出品の撮影の為に確認しました(2024.5.20に確認)
確認・撮影後にチャック付きのビニールパッケージに入れて緩衝材を巻いて梱包してます。
商品説明や画像などですぐに解るような知識のある方のみご入札下さい。
適合も分かりませんし、動作未確認になります。
取付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、バイク屋さんなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
車両のリフレッシュにいかがでしょうか？
確実には動作不明ですので、ご自分で分解・修正など出来る方のみご入札をお願い致します。
他にも譲って頂いたホンダのパーツを出品しておりますので、よろしければご覧下さい。
【 商品名 】
● スイッチASSY.、ウィンカー ※確実な名称は不明になります
【 品番 】
● 不明 商品自体の品番は不明です
【 価格 】
■ 販売終了品 ： 不明 現在の価格や形状は変更されているかもしれません
【 適合車種 】
■ NSR250R ？ 年式・型式不明
【 注意 】
カプラーの取付部分も必ずご確認下さい
※確実に取り付け出来るかは不明になります。自己責任でお願いします。
ご使用頂く場合は、必ずメーカーの[パーツリスト]や[車種別適合表]より適合形状をご確認の上、ご購入下さい。
[ 商品の状態について ]
● 見た感じキレイな商品ですが全体的に経年劣化や擦りキズがある商品ですので年相応だと思って下さい
● 長期保管の商品の為、汚れや臭い(オイル臭)、キズや錆などが多数あります
● 内部に錆などあるかもしれません。もし金属の腐食などある場合、研磨や洗浄、グリース塗布後の組み付けをお願いします
【 商品サイズ 重量 】
■ 本体全長：縦：約77mm 横：約46.15mm(張り出しや突起部分も含みます。測定位置により異なります)
■ 本体全長：厚み：約85mm (スイッチ部分の張り出しや突起部分も含みます。測定位置により異なります)
■ 本体ハーネス全長：約66～67cm前後(スイッチの付け根からカプラー(黒色)までの長さ。本体部分は含まれません)
※全てだいたいの長さになります。参考程度とお考え下さい
■ 単品重量 約227.8ｇ前後 (パッケージは含まれません)
薄いビニールパッケージに入ってましたので、商品は傷や擦れなどあるかもしれません。
古いので汚れや破れ臭いもあります。
当方が新品購入してませんので、いつ頃に販売、購入したパーツかは不明です。
このパーツに詳しい方、画像を見て形状でお判りになる知識のある方のみご入札ください。
年式・前期型・後期型でパーツが全く違うかもしれません。デリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
取付け出来ない場合でも、素材として分解や加工・修正で使用できる方のみご入札下さい。
取付や分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 動作しなかった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。
傷一つで部品を交換する方や、大事に管理されている方も多いと思いますので、そのような方には不向きな商品だと思います。
製造から長期経過した古い物かもしれませんので、他にも傷や劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めた物になります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれません。
説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら質問をお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
【 発送方法 】
口座への入金確認後に発送させて頂きます
● ヤフネコ宅急便(EAZY) 60サイズ
デリケートな商品ですのでテープなどで固定する場合があります
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
ルールを守らない代行業者の方もお断りします。
申し訳ありませんが評価の内容次第で入札を削除する場合もあります。
評価不要のご希望の方が多いようですので、申し訳ございませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
中古品につきノークレーム ノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
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