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okiさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
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全て現車が優先です!当方で確認できた点は全て記載して居りますが、文章では説明しきれない点が必ず有ります。思っていた物と違うとか、どこぞの小さなネジが一本足りなかったとか、などと言うクレームは一切お受けいたしません。オークションの原則は「ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル」です。少しでも不安がある方は、保証付きの店舗で購入してください。保障の無い分、格安で購入できるのがオークションのメリットです。高額商品になるため、現車確認をお勧めいたします。現車確認ができない方は、納得のいくまでご質問下さい。誠心誠意を持ってご回答いたします。購入意思の無い方、イタズラ目的の方などのオークション荒らしが多発しており、非常に迷惑して居ります!新規の方、評価の低い方、落札者都合でのキャンセル暦が有る方からの入札は一切お受けできません。入札があった時点で、入札者様の情報をチェックさせていただきます。「お取引に不安を感じる入札者」と当方が断した場合は、一方的に削除いたしますので予めご了承願います。落札から24時間以内に連絡の取れる方、落札から3日以内に代金のお支払いが可能な方、落札から2週間以内に商品引取りができる方のみ、ご入札下さい。
商品の受け渡しは「引き取り」が原則です。なお、引き取りができない方には、別途搬送費用を頂く事により、当方での搬送も可能です。搬送料金は札幌市中心部から約100km以内は5千円、200km以内は1万円、200km以上は2万円を頂きます(北海道内のみの搬送となります)。札幌市内デポや、フェリーターミナル(本州への輸送は格安です)等への搬送も賜ります。
以上の御約束を厳守できる方のみ、下記商品状況等を良くお読みになって理解した上で、ご入札下さい(入札された時点で「上記お約束事を全て厳守すると確約した」ものと致します)。
スズキGF250 走行僅少!絶好調!美車!
規制前45馬力を発揮する水冷4気筒エンジンは、今のバイクとは異次元のパワーを発揮します!低速トルクも極太で、調整可能な前後サスペンションを採用しており、街乗りからサーキットまで、幅広く活躍してくれること間違いなし!!
外装は、年式からは想像もできないほど良好な状態を保っております。燃料タンク右上に目立たないとな小さな凹みが有る(写真参照)他は、非常に綺麗なバイクです。サスペンションの摺動部にサビ無し。燃料タンク内にサビ無し。欠品無し。この年式でこれ程綺麗な個体はもう二度と出てこないと思います。
フルノーマル車ですが、ミラーとブレーキレバーは今年、社外品に交換(細かなネジ類は非純正品を用いている部分有り)済。
今シーズン乗り出し前に、前後タイヤと、フロントブレーキパッド、点火プラグ(イリジウムタイプ)を新品に交換、エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル等の消耗品類を交換しました。キャブレターと前後ブレーキもオーバーホール済。オイル漏れ、燃料漏れ、水漏れ等、不具合は一切有りません!シーズン乗り出し前の点検整備済。このまま安心して乗って頂けると思います。この度車庫が手狭になってきたため、惜譲致します。エンジンオイルは約2千キロ毎に交換(SUNOCO・RED-FOXフルシンセ20w50)。車庫保管の美車です(使用に伴う小傷や小錆等は当然有ります。ヘッドライトはLED化。即決価格で落札された方には、予備部品(キャブレターAssy、CDI、左右イグニッションコイル、ワイヤーハーネス、整備マニュアル純正ブレーキレバー等)をお付けいたします。
調子維持のため、日々乗っています(雨天未走行)。入札があった時点で乗るのを中止して、車輌引渡しまで車庫で大切に保管いたします(一時抹消渡し。自賠責は付きません)。
送料は0円では有りません!システム上、数値の入力が必要な為「0」と記載して有るだけです。あくまでも「直接引き取り」が原則です。
以上、長文となりましたが、最後まで読んでいただき、有難う御座いました。
お互いにとって、気持ちの良いお取引となるよう、誠心誠意を尽くしますので、何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。