日産 180SX ワンエイティ RS13 CA18DET ターボ 5MT 5速 前期 中期 距離少 錆ほぼ無し ドリフト ドリ車 ベース車に 書類有り
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- 年式：平成2年
- 走行距離：80,700 km
- 修復歴：わからない
- 車検： なし
日産 180SX ワンエイティ RS13 CA18DET ターボ 5MT 5速 前期 中期 距離少 錆ほぼ無し ドリフト ドリ車 ベース車に 書類有り
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | 180SX |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ターボ | 排気量 | 1,800 cc |
| 年式 | 平成2年 (1990年) 3月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 80,700 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | クロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | なし | ミッション | 5速マニュアル |
| ボディタイプ | クーペ | 型式 | E-RS13 |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 492 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
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コメント
日産 180SXの出品です。
仕上げて乗るつもりでしたが時間も無くなかなか手付かずで置き場の都合もあり今回出品致します。
【エンジン周り】
ブロック周りの水ホース、ブローバイホースは当方で社外新品に交換してあります。
社外エアクリーナ、社外マフラーが付いている程度のライトチューンになります。吹け上がり問題ありません
エアコン付きですがおそらくガスが抜けており効きません。
バッテリーが弱いですがジャンプスタートで始動しオルタネータの発電も確認済みです。
年式相応の油滲みはあります。
【駆動系】
純正5速マニュアルですが各ギア問題無く入ります。
社外デフ入りとの事ですが内部未確認ですジャッキアップしたところオープンデフでは無い事は確認できました。
【ボディ】
走行距離8万キロで大きな事故歴も無く、また定番の下回り錆やフレーム、ハウス内クラックも無く非常に良い状態と思います。
今や希少になった前後純正フェンダーです。リアは爪折りされています
年式相応の塗装劣化等はございます。
【内装】
ダッシュボードひび割れ有り
運転席側の窓動かず(全閉で固定してあります)
レギュレータ交換で直ると思います。
手が入り過ぎておらずボディの状態も良いのでベース車にいかがでしょうか？
一時抹消されており書類もございます。
【注意点】
落札者様で運送の手配をよろしくお願いします。
また、個人出品の為、ローン等は落札者様で段取りをお願いします。
基本的には写真にてご確認ご判断をお願い致します。
現車確認も可能ですので質問からお問合せください。
落札後のキャンセルは5万円頂きますのでご了承の程よろしくお願いします。
古い車の為必ずノークレームノーリターンノーキャンセルでご検討よろしくお願いします。