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gin********さん
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当時、ヤマハやスズキの2サイクル勢に対抗するためオフロード用に新設計した単気筒エンジンを搭載。
マグネシム製クランクケースカバーやアルミリムなどで徹底的に軽量化されたホンダ初の本格オフロードモデル。
歴史的な一台です。
アイドリング安定。
各ギアスムーズに加速します。
異音なし。
各灯火類も正常です。
発電もOKです。
ガソリンタンク内目立った錆なし。
インナーチューブ目立った錆びなし。
大切にされてきた車両。
前後タイヤもバリ山です。
各ワイヤー類も軽くてスムーズです。
車両配送はご相談ください。
近場であれば私が配送、遠方であれば陸送業者手配できます。 配送料は落札者様がご負担ください。
現車確認大歓迎です。宜しくお願いいたします。
※ホンダ純正 オリジナルキーでメイン&ハンドルロックシートロック共通です。スペアキーも純正
始動動画です。https://youtu.be/o5teteap2kI?si=tCslCzEXkXwiZ4sf
(2024年 5月 14日 21時 58分 追加)
型式 SL250S
原動機の型式 SL250SE
車台番号 SL250S-1035×××
(2024年 5月 14日 21時 58分 追加)
型式 SL250S
原動機の型式 SL250SE
車台番号 SL250S-1035×××
(2024年 5月 15日 14時 43分 追加)
自賠責保険 令和7年5月まで残っております。
(2024年 5月 15日 18時 02分 追加)
本日、50kmほどツーリングしてきましたが好調です。