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取付例(ステッチ色違い)
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Carp_33_Copenさん
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ルーフからリアにかけて低く流れるような他に無いスタイルを実現しています。
日除けとしては勿論、エアロパーツの感覚でもご使用頂けます。
本製品は取付に必要な付属品一式、取扱説明書を含んでのご提供となります。
※取付けにあたり車体への加工は必要ありません。
※※本品特有の注意事項がありますので最下段の注意事項をお読み頂きご理解の上、ご購入をお願いします。
【取扱上の主な注意事項】
① 本製品を取り付けた状態でルーフのクローズ動作は出来ません。
また、装着状態でクローズ動作を行うとトランクが持ち上がった際にスパイダートップ自体が引っ張られトランク、およびバイザー、オープン機構が破損します。
ルーフをクローズする際は必ずスパイダートップを車体から取り外してから行って下さい。
② 本体の固定にルーフロックのフック部分に骨を引っ掛けて左右端を固定しておりますのでルーフの警報ランプが点きっ放しになります(常時点灯による走行上の不具合は現時点確認できておりません)。
③ サイドウインドウの開閉(上げ下げ)の際は必ず安全な場所に停車し、左右ルーフロック部のフックから骨を外し、ルーフ警告ランプが消灯した状態で行ってください。
④シートの頂点で支える構造となっておりますので、シートの背もたれの高さより頭が出る方は干渉しますので、予めご自身のお車でご確認の程宜しくお願い致します。
⑤社外ロールバー、オーバーヘッドクロスバー等装着車への取付けは考慮しておりません。
また純正のサンバイザーを外した車両には装着できません。
⑥ビキニトップらしさを残すために敢えてリアトンネル付近が走行中にパタパタなびきます。
※リアトンネル部分に横骨を追加しバタつきを抑える仕様に改良しております(それでもバタつきは有ります。)
◇製品の注意事項
① 生地には防水加工はされておりません。
また水通しはしておりませんので雨等で濡れた場合や洗濯で生地の縮み、シワが発生する場合がございます。
② メーカー製の工業製品ではございません。
素人の縫製のハンドメイド製品の為、縫製部分に2重縫い、斜め縫い、ほつれなどございますのでご了承ください。
神経質な方のご購入はお控え下さい。
③ 天然素材(かつらぎ)を使用している為、個体差がございます。
④お使いの端末や閲覧環境により、色味や質感が多少異なって見えることがございます。
⑤本製品の色褪せ、折り目、縫製のほつれ、破れ、経年による劣化、取扱上の破損など一切のクレーム・返品は受け付けておりません。
⑥本製品の装着、及び装着しての走行に際しては自己責任でお願い致します。
⑦本製品の装着・取り外し、および走行中の脱落や破損による事故、器物損害等については当方は一切の責任を持ちませんので予めご了承ください。
ご不明な点がある場合は必ずコメント欄にてご質問下さい。
※販売は日本国内に限ります。
※商品の状態を「未使用に近い」としていますのは、製作後に試走を行なっているためです。
※※〈本品特有の注意事項〉※※
本品は生地はのかつらぎですがデニム風の加工がされており通常のかつらぎ生地より硬く、10オンスデニムの様な風合いとなっております。
(リーバイス501のリジットの様な感じです)
この生地は通常のかつらぎと違い伸縮性に乏しく、取り付け時にサイド部分のたるみが出やすいため、張りを出すのにヘッドレストやロールバーにタオルなどの詰め物をして整えるなどの工夫が必要な場合があります。
(もちろんそのままでも問題なく使用できます。)