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★春の大セールを開催させて頂きます!★
バイクに乗りたくなるこれからの季節、
少しでも気持ちよく乗って頂きたいとの想いから企画致しました!!
春の大セール期間中は、な…な…なんと!!
(セール期間中はお手続きにお時間を頂く場合が御座いますので予めご理解ご了承下さいませ。)
車検が切れている車両に関しましては、
別途25000円の格安にて車検取得承ります!!
もちろん、自賠責保険や重量税等の法定費用、
消費税まで全て含みます!!
更に、日本全国どこでも一律10000円で登録の代行を承ります!
(名義変更も含む)
更に更に、車検が残っている車両や車検対象外の車両に関しましては、
陸送費用から一律10000円お値引きさせて頂きます!
更に更に更に、車検、登録代行、陸送がご不要な方は一律5000円のお値引きをさせて頂きます!
ご注文が立て込んだ場合、
予告無くセールを終了させて頂く場合が御座います。
(題名や商品説明にセール記載があれば対象となります)
膨大な過去の販売データを元に、最もお得に、最も円滑に
お乗り出し頂けるサービス内容をご提案させて頂きます。
★★★★★★★★★★初めのご挨拶★★★★★★★★★★
アクセス頂きまして誠に有難う御座います。
弊社は、少しでも安く、少しでも良い車両にお乗り頂きたいとの思いから始まったバイク屋さんです。
整備や保障、ご成約後のアフターサービスが付帯した一般的なショップ様のような手厚いサービスは出来ませんが、その分リーズナブルな価格でご提供させて頂きます!
必ず、評価やグーグルのクチコミをご確認下さい!
全てのお客様に、最大限のご満足を頂けるよう日々努めさせて頂いておりますが、中には力及ばずでお叱りをお受けすることも御座います。
「レブロからバイクを買って良かった!!」
お一人でも多くの方から、そう想って頂けるよう、日々精進して参りますので、これからもレブロ株式会社を宜しくお願い致します!
特定商取引法に基づく表示
・陸送業者による配送をご希望の方は、車両の配送料
・事前に登録書類が必要な方は、登録書類の配送料
お住まいの市町村までを添えて事前にお問い合わせください。
事前にお問い合わせください。
現状販売の為、現車確認後のご落札を強くお勧め致します。
詳細画像
※ヤフオクアプリでは追加画像がご覧頂けない場合が御座います。 その場合、お手数では御座いますが、ブラウザよりアクセスして頂くことで解決する事が多いようです。
概要
安い理由は日本全国からの幅広い仕入れ!
弊社は、主に全国のショップ様やディーラー様を経由して独自の仕入れルートを確立しております!
・国産車専門店なのに、下取りで輸入車が入庫しちゃった!
・決算前なので、現金化したい!
・長期在庫で売れ残っちゃった!
・奇抜すぎるボディカラー!
・奇抜すぎるカスタム!
・高額すぎて在庫出来ない!
・希少車すぎて売れない!
このようなショップ様の声に応える形で仕入れている為、相場より低価格での販売が可能です!
薄利多売!
弊社は、一般的な小売業と比べても圧倒的に低い利益率を誇ります!
その分1台でも多く販売させて頂くことで、多くの方に喜んで頂けると考えます!
出品車両が奇麗な理由!
四輪車のガラスコーティング専門店で修業を積んだスタッフが常駐しており、
専門的な知識、技術、機械、溶剤等を駆使し、中古車両を美しく磨き上げます!
お客様第一、可能な限り柔軟に対応します!
お電話でのお問い合わせを初め、LINEやメールで個別で追加画像をお送りさせて頂く事も可能です。
また、テレビ電話でリアルタイムに車両の詳細をご説明させて頂きます!
遠方の方や、現車をご確認頂けない方でも安心してご検討頂けます!!
多くの良い評価を頂いてます!
少しでも良い車両を少しでも安く、少しでも早くご提供させて頂く事を信念にサービスを展開しています!
全ての方に、レブロ株式会社でバイクを買って良かった!!と思って頂けるよう、努めさせて頂きます!!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
当方出品車両は、少しでも車両の状態をご理解頂く為、125cc以下で自走可能な車種に限り、全ての車両を試乗可能とさせて頂いております。
(125cc以上の車両も、自賠責保険や車検が残っている車両は、試乗対応させて頂きます)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
商品のご説明をさせて頂く前に、皆様にお伝えしたい事が御座いますので、恐れ入りますがご一読頂ければ幸いで御座います。
極稀では御座いますが、落札者様の中に新車並みのクオリティを求められる神経質 な方がいらっしゃいます。
当方としても、出来る限り綺麗な車両、状態の良い車両を皆様にご提供させて頂けれる様、日々努めさせて頂いておりますが、当方の出品車両は全て中古車となりますので、相応のヤレ感や使用感はどうしても避ける事は出来ません。
致し方の無い経年劣化や、中古車と言う商品に対してご理解頂けない方は、新車をご購入頂く他御座いません。
当方は、出来るだけ良い車両を、出来るだけお安くご提供させて頂ける様価格設定も徹底させて頂いております。
中古車に対してご理解を頂ける方には、価格以上のご満足を得て頂ける自信が御座います。
購入価格を無視 し、粗探しばかりされる方は、粗の無い新車をご購入下さいますようお願い申し上げます。
一般社団法人 日本二輪車オークション協会による走行距離確認サービス
結果 異常無し
■走行距離確認サービスとは?
車台番号と走行距離数をもとに中古二輪車の走行距離について照合できるサービスです。
照合結果は下記の4区分にて表示されます。
1.異常なし・・・走行距離に異常がみられなかった場合(一般的に実走行として流通致します)
2.メーター交換歴車・・・過去にメーターが交換されているが走行距離に巻き戻し等の異常はみられなかった場合
3.走行疑義車・・・メーターの交換や走行距離に巻き戻しがされたという記録はないが車両の状態からメーターの表示値が 正しいとは判断できない場合
4.減算車・・・走行距離に巻き戻しがみられた場合
■こちらの車両がAIS検査で得た評価■
総合評価4点
外装評価 上
■株式会社AISによる品質評価とは■
四輪、二輪問わず、日本国内で最も信頼性の高い査定基準と言われているAIS株式会社。
下記は、その評価基準の詳細となります。
《総合評価》について
■5〜6点大きな傷や錆等のダメージはほとんどなく、走行距離15,000km以内の、非常に綺麗な車両です。
■4点大きな傷や錆等のダメージは少なく、比較的良好な車両です。
■3点多少の傷や錆はあるが、走行には支障のない状態の車両です。必要に応じて修理対応してください。
■0〜2点傷や錆が多く、走行するために相当の修理が必要です。フレーム部にダメージがある車両、部品取り車含む。
《外観評価》について
■優
無傷及び磨けば落ちる程度の小傷、小錆
■上
ダメージが各所に小程度あるもの
要交換、欠品がないもの
■中
ダメージが各所に中程度あるもの
要交換、欠品が多少あるもの
■下
全体的にダメージがあるもの
大きなダメージが数ヶ所にあるもの
要交換、欠品が各所にあるもの
■劣
全体的に大きなダメージがあるもの
全体的に要交換、欠品が各所にあるもの
商品化困難なもの
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平成17年 2LT V-MAX1200 20周年限定車 カナダ仕様 の出品です。
★アイドリング~吹け上がり参考動画★
(リンクからご覧頂け無い場合は、コピー&ペーストにてアドレスバーから直接アクセス下さいませ)
https://youtu.be/Uwf0Wc1RtZA
★概要★
巨大なエアスクープ(空気取入口)を持ち、まるでエンジンが走っているかのような、迫力のあるバイク、それがV-Max(ブイマックス)です。
オートバイに詳しくない人でも、一度その姿を見れば他のバイクと見間違える事はまずないでしょう。
V-Max(VMX12)は、ヤマハ発動機がアメリカ向けとして1985年に発売開始したオートバイです。
以来20年以上にわたり、基本的な構造はそのままに販売され続けていました。
数年を待たずにフルモデルチェンジされる事が常識のオートバイ業界においては異例の長寿といえるでしょう。
それだけにファンも多く、各地で様々なファンクラブが活動を続けています。
開発当初はアメリカのみでの発売を予定していたため、現地で市場調査が行われたようです。
その結果、「強いアメリカ」「V8エンジンの自動車」「ドラッグレース」等をイメージしたオートバイを作ろう!ということで、基本コンセプトに「ブルート&マッチョ」を掲げ、アメリカでデザインコンセプトが作成されました。
同社の「ベンチャーローヤル」というオートバイのエンジンをベースに、V-Maxのエンジン開発が行われたのですが、その開発中に、日本側からの「何馬力位必要か」の問いに対し、アメリカ側から「出せるだけ出せ!」という返事が帰ってきたと言う話はあまりにも有名です。
この逸話からもわかるように、とにかく馬力のあるマッチョなバイクとしてV-Maxは開発、発売され、大人気を博しました。
V-Boost(ブイブースト)というシステムを用いて出した1200cc、145psという当時最強の数値は、技術革新の著しい現在においても決して見劣りするものではありません。
◆余りあるパワー◆
パワーとそのトルクは強烈の一言です。
1~5速、どのギアでも6000rpm前後から発動するV-BOOST。これは実際に乗った方にしか体感できない未知の世界です。
四輪ターボ車で良くドッカンターボと表現されますが、それと似たような感覚でしょうか。
脳が後に置いていかれるような感覚は、一度乗ると病みつきになります。
上腕筋と腹筋、それに首の筋肉は常々鍛えておきましょう。
◆低速の安定感◆
260Kg以上の重量のわりに、エンジンさえかかっていれば低速でも取り扱いは非常に楽です。
UPなハンドルと低い重心、太いトルクでUターンも楽々。ネイキッド感覚で乗れるモンスターバイク、初めて乗ったときは、まさに「目から鱗」でした。
ツーリングも楽々 安定感のあるポジションで長距離の移動も快適です。
V-Maxに乗り換えてから急に走行距離が伸びたと言う話しも良く聞きます。
◆峠道もイケる◆
意外に思われるかもしれませんが、峠道をそこそこのペースで走るのも得意です。
ブレーキングで無理をせず、コーナーは小さく曲がって立ち上がりでのフル加速を心がけましょう。
◆豊富なアフターパーツ◆
発売後長年人気を保っているためか、アフターパーツに苦労することはありません。
「ありとあらゆる」部品が揃っています。財布にあわせた改造を思う存分楽しみましょう。
◆各部仕様変更後モデル◆
フロントフォーク径が40→43へ。フロントブレーキキャリパ4ポッド、ディスク径298、フローティング化、1996年に電装系も改良され、中古車を買うならこれ以降の年式が良いと言われています。
2001年にはフロントフォークインナーチューブガードが装着され、より完成度を高めました。
★20th Anniversary Edition★
20周年アニバーサリー限定車です!
一台一台にシリアルナンバーが振り分けられており、この世に2台と無い大変特別なモデルです。 ブラックマックスをベースにキャンディレッド&フレアペイントを組み合わせた特殊なカラーリングを纏い、知る人ぞ知る希少車です。
★カスタム★
・二輪車用ETC
・前後ドラレコ
・ロングスクリーン
・Vブースト発動回転数 6000rpm&3000rpm切り替えスイッチ
・冷却ファン強制スイッチ化
・ハザードスイッチ追加
★外装の状態★
・リアフェンダーとタンクカバーにタッチアップを確認致しました。
・左サイレンサー後部にキズを確認致しました。
他にも、経年劣化によるヤレ、サビ、小傷等御座いますが、写真の通り目を引く傷ダメージは見当たらず、外装はまさに極上と言えるコンディションです。
当然、経年によるヤレや使用感はあるものの、前オーナー様に愛されていた事が伺える至極の一台。
中古車をご理解頂ける方であれば必ずご満足頂けるコンディションです。
★機関の状態★
始動性抜群。エンジンからの異音、白煙、オイル漏れ等も無く、動画の通りとてもスムーズな吹け上がりです。
当然、走る、曲がる、止まるの動作に全く問題は御座いませんでした。
是非この機会にご検討下さい!
※遠方で現車の確認が難しい方や、お仕事等でご都合が合わない方、当社では電話やメールでのお問い合わせも大歓迎なので、バンバンご連絡下さい。
※全ての中古車に言えることですが、走行距離に見合った点検やメンテナンスは必ず実施してからお乗り出し下さい。
近県の方限定にはなってしまいますが、当方にて直接配送させて頂く事も可能です。
(時期によって、当方にて配送させて頂ける地域が変動致しますので、直接の配送をご希望の方は、お住まいの市町村を添えて予めお問い合わせ下さいませ。)
こちらも近県の方に限りますが、登録~自賠責保険加入を完了させ、ナンバープレートを取り付けた状態で納車させて頂く事も可能です。
車両状態紹介
・メーカー :ヤマハ
・車名 :V-MAX1200 20周年限定車
・車体番号:JYA2LTN0X5A036***
・初年度登録:平成17年2月
・車検満了日 :令和7年6月22日
・走行距離 :実走行約46300km
・始動性 :良好
・アイドリング :良好
・吹け上がり :良好
・燃料タンク内錆び :無し
・フレーム 曲がり :無し(目視)
・ステム曲がり :無し(目視)
・バッテリー状態 :良好
・灯火類動作 :良好
・前後ブレーキ :残量有り(目視)
・サスペンション動作 :良好
・フォーク動作 :オイル漏れ無し ダストシールヒビも無く状態良好!!
・シートの状態 :破れ無し
・前後タイヤ残溝 :前後共残量あり(リア小ヒビあり)
カスタム
特筆ポイント
・バイク乗りなら誰もが聞いたことのある名車
一言
ここまでご覧頂き有難う御座います。
弊社では、現車確認、試乗共に歓迎しております。
現車を見て頂かないとご理解頂けない部分も多々あると思いますので、気になった方は是非ご来店下さい!!
登録書類の有無
有り
車検満了日
令和7年6月22日
配送方法について
近県の方は当方にて直接配送させて頂く事も可能です。
ご希望の方はご相談下さいませ。
もちろん直接の引き取りも歓迎致します。
陸送の場合、アイラインでの発送を予定しております。
下記より配送料の検索が可能です。
《アイライン》
https://www.i-line8.com/
その他、ご希望の陸送会社等御座いましたらご相談させて頂きます。
お支払いについて
原則銀行振込もしくはかんたん決済にてお願い致します。
商品の発送、お引渡しは、如何なる場合も弊社にて領収させて頂いてからとなります。
(かんたん決済の場合、入金手続き中にトラブルが発生し、着金に至らない可能性がある為)
ご入金のお手続き完了時点での発送、お引渡しは対応出来ませんので、予めご了承下さい。
直接お引取りの場合、手渡しでのお支払いにも対応させて頂きますが、ご落札から3日以内に引き取りが不可能な場合、先行してお振込又はかんたん決済にてお支払い下さいませ。
注意事項
◆車両の状態について◆
※弊社の出品車両は、全て未整備現状販売となります。
目視で見える範囲の状態はお伝えできますが、分解が必要な部分の状態は一切把握できておりません。
また、1~2km程度の試乗で発見出来ない異常や動作不良も同様です。
※走行距離は全てメーター読みとなります。
消耗品等と照らし合わせての検閲は行っておりません。
※ガソリンメーターの動作は、都度給油する必要がある為、確認出来ておりません。
※スピードメーターが機械式の車両は、当方での試乗では問題無く動作していた場合でも、ケーブルが切れる寸前の状態で、納車と同時、若しくは納車直後に切れてしまい、動作不良が発生する場合があります。
また、振動等でケーブルのネジが緩み、外れてしまう事もあります。
メーターケーブルを含む消耗品に関しては、交換前提でお願い致します。
※陸送の場合、極稀に落札者様のお手元に届くまでにバッテリーがあがってしまう可能性もありますので、予めご了承ください。
※外車の場合、国産車とは違った特有のトラブルが発生することもあります。ご理解の上ご検討ください。
※外車、国産車問わず、ある程度の知識や経験、技術のある方のご入札をお願い致します。お乗り出し前に、点検は必ず実施して頂きますようお願い申し上げます。
◆自走でのお引取りについて◆
※自走でのお引取りも対応させて頂いておりますが、道中に起こりうる故障を含むトラブルに対し、弊社では一切対応させて頂く事は出来ませんので、予めご了承下さい。
◆現車確認、試乗について◆
※弊社では、自賠責保険に加入済みの試乗用ナンバープレート(公道走行可)を完備しております。中古車である以上、完璧な中古車は存在しません。弊社での見落としが無いとは言い切れませんので、現車確認、及び試乗は必ずお願いします。
(現車確認及び試乗をせずにご落札頂きました方は、如何なる場合もご納得頂ける事を前提にご落札下さい)
◆ご落札後の車両の保管について◆
※落札後、ご都合により近日中に車両のお受取やお引取りが困難な場合、先にご入金頂けた場合に限り完全室内保管にてお預かりさせて頂きます。
◆登録用書類の発送について◆
※登録用の書類は、信書扱いとなってしまいますので、より確実にお届けする為にクロネコヤマト宅急便の着払い(60サイズ)での発送となります。
◆自賠責保険について◆
※弊社にて車両をご購入頂いた方限定にはなってしまいますが、自賠責保険の加入手続きを無料にて代行させて頂く事も可能です。全国共通の保険となりますので、遠方の方でもお気軽にお申し付け下さい。
◆保証について◆
※保証等は一切御座いませんので、予めご了承下さいませ。
◆その他◆
※画像を綺麗に見せる為の加工等は一切致しておりません。全ての写真は撮影したままアップさせて頂いておりますのでご安心下さいませ。
※店頭での販売も行っておりますので、やむを得ずオークションを途中で終了する場合が御座いますが予めご了承願います。
※入札者様で評価の悪い方や新規IDの方に付きましては、当方の判断にて入札を取り消させて頂く場合がございます。予めご了承ください。
※ご連絡は24時間以内にお願いします。
※未整備の中古車という事をご理解下さいませ。
※極力現車確認をお願い致します。
※現車確認無き場合、万が一当方に見落としや記載漏れ等があった場合も、現車優先でお願いします。あくまでも現状販売となります。
※神経質な方、クレーマーの方の入札はお断り致します。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
※写真はキレイに写りがちです。過度の期待はご遠慮下さい。
※主観には個人差がありますのであくまで現車優先でお願いします。
特定商取引法に基づく表示
・陸送業者による配送をご希望の方は、車両の配送料
・事前に登録書類が必要な方は、登録書類の配送料
お住まいの市町村までを添えて事前にお問い合わせください。
事前にお問い合わせください。
現状販売の為、現車確認後のご落札を強くお勧め致します。