KOSEI K-1 TSバージョン 7J OFF+48 PCD100 ヴィッツ、フィット、マーチ、ルポ、UP!などへ 絶版カラー
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商品状態としては街乗りでの使用のみですが、全体的に傷などは多いかと思います。弱い鉄粉除去剤を使用して簡易的にクリーニングしました。2本のみリム内側に円周上に傷があります。母材をエグるほどでは無いので使用には問題ないと思います。併せて1本のみ、ハブ付近にブレーキキャリパーとの接触痕がついてしまっています。
このサイズはヴィッツヤリスカップのレギュレーション指定ホイールです。レースを想定してなのか、ドライエアや窒素ガスを効率よく充填するためにツインエアバルブ仕様となっています。
現在、このホイールはグロスブラックのみのラインナップとなっており、このガンメタは絶版カラーです。デザイン面ではかなりレーシーでAMEトレーサーやエンケイRPFを彷彿とさせます。ワンサイズ大きく見えるデザインも特徴的だとおもいます。安い海外のコピー品とは違い、純正ホイールを生産するメーカー品ですので品質は確かなものだと思います。
近年のコンパクトカーは純正ホイールのオフセットが+50付近となっており、純正でも割とツライチ気味の車両が増えてきました。オフセット+30台ではボディからはみ出してしまうことも多いですが、このホイールであればオフセットが大きいので、はみ出るケースも少ないと思います。また、ツライチを追う場合もスペーサーである程度調整できますので、非常に懐が深いサイズなのでは無いかと思います。
付属品が2点ありまして、1点目はホイール接触防止用の延長ソケットがあります。ソケットのサイズは17mmです。2点目はハブリングで、ハブ径73mmから57mmに変換するハブリングです。VW用ではないかと思います。
発送についてはヤマト運輸着払いを予定しています。ヤマト運輸着払いについては2本ずつ梱包して2個口での発送を予定していますが、ヤマト運輸に2個口の発送を断られてしまった場合、4個口になる可能性があります。発送までに梱包時間として3日ほどください。
中古ホイールですので、細かいことを気になさる方や神経質な方は入札をお控えください。中古ホイールに理解があり、造詣の深い方の入札をお待ちしております。ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願い致します。
専門家ではないので詳しいことは分かりませんが、商品について質問いただければできる限りでお答えします。