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メーカー名 | 日産 | 車種名 | シルビア |
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グレード名 | K.S ハイキャス2 | 排気量 | 1,800 cc |
年式 | 平成2年 (1990年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 108,800 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | クロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 7年1月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | クーペ | 型式 | E-KS13 |
ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 069 | リサイクル預託金 | 0 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | ○ | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | ○ |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
最後まで良く読み納得の上で入札をお願い致します。
NISSAN シルビア 平成2年1月登録
オートエアコン サンルーフ ハイキャス TURBO 最上級モデルです。
車検7年1月 距離108800キロ 乗るので伸びます。
カラー 純正スーパーブラック 鍵オリジナル2本
昨年末迄 ワンオーナー 新車から乗られていた車両です。 現在 栃木52ナンバー 宇都宮ナンバー管轄の方は引き継ぎ出来ます。
車体番号KS13からはじまる 通称ケーズ ツインカムTURBOです。
車検書上 構造変更歴無し 型式 類別 枠落ちしていません。
エアコンはOH済みと聞きました。 問題なく冷えます。
タイベル済み バッテリー新品
装備はオートエアコン サンルーフ カセットデッキ(音が鳴らない)当時物なので交換するか点検してください。アンテナは作動します。
純正バイザー
モデナ純正オプションホイール タイヤ後ろPOTENZA 2022年製造 フロントピレリ造 共にバリ山 RS-Rデュアルマフラー
キーンとTURBO効きながら 加速し調子は良いです。NISMO GTRグリル
内装は綺麗な状態です。綺麗な純正マットです。全て敷いてあります。 ハンドル以外オリジナル内装 ナルディハンドル
外装スーパーブラック 多少目立たない凹みは数カ所あります。 イタズラによる線キズあり 時間があれば当方にて修正しておきます。
修復歴は分かりません。状態から野外保管でな無いと思われるので下回りの穴が開く様な大きな錆は無く年式なりには良い部類です。
当時の雑誌から出てきたような1台です。
コレクションにどうぞ。
諸費用は4月今年度 税金を別途諸費用としお願い致します。支払い後納税証明書を送ります。 4月1日時点で名義変更が終わる方は不要です。
リサイクル券は無いので 落札者様にて購入してください。
名義変更は必ず一ヶ月以内に 変更確認お願い致します。 名義変更預かり金30000円
確認後指定口座に返金致します。
一ヶ月過ぎましたら 返金無し 強制抹消します。
当方車には無知です 出来れば現車確認してください。 現状優先になります。
引取は陸送の場合 落札者様にて手配をお願い致します。 書類はクロネコヤマト着払い発送致します。乗って帰られてもOKです。何がっても一切責任は持ちません。
キャンセルは落札金10%頂きます。 落札後12時間以内に お名前 ご住所 連絡先 引き渡し希望方法を送信してください。 落札後3日以内に落札金と法定費用 名義変更預り金の決済をお願い致します。 上記内容が理解できない方の入札はお断り致します。
(2024年 3月 20日 13時 25分 追加)
(2024年 3月 20日 16時 42分 追加)
足回りですがノーマルチックに見えますが カーブを速いスピードで綺麗に曲がれる クイックな走りをするので何かしらカスタムされている可能性があります。 当方25年前に同じCAフルチューンのドリ車を乗っていましたが サーキット走らせるような硬さではありません。
車から離れ時間が経ち 見ても良くわからないので 参考迄にお願いします。 つい最近カスタムされている形跡はなく 車検時 車検書内容には関わらないと思います。
評価90パー以下は お名前とご連絡先を質問から入れて入札ください。 1度当方から連絡入れます。無き場合 削除ブラックリスト入り致します。 一度ヤラれたのでご理解願います。
(2024年 3月 21日 18時 01分 追加)
ユーチューブ動画アップしました。
https://youtu.be/hngBN83jfXM?feature=shared
上記URLを長押し上記開いてご覧ください
又は ヤフオク シルビアにて検察をお願いします。
携帯撮影 異音は無く快調です
(2024年 3月 21日 18時 47分 追加)
内部からのアクセルレーシング動画になります。
https://youtu.be/KRICTnGddHI?si=3G41fD1zOSPsD4iU
静かです。 昔ウルサイ シルビアに乗っていてストレスを感じていましたが、 大人の吸気サウンドを楽しみながら 平成のデート車 しっかり会話も弾む内部サウンドです。
(2024年 3月 21日 19時 00分 追加)
内装の動画になります。
https://youtu.be/x_-l_MpsXgg?si=D2P7qxgRyEAADpP7
夕方撮影の為 暗いですが ほぼオリジナリティが高く平成2年を考えたら ダッシュ割れもなくシートはキレも痛みもなく シミもなく 上物です。
(2024年 3月 22日 19時 59分 追加)
現在入札者様で、評価が90%以下の方が2名いらっしゃいます。 明日土曜日中に質問から ご連絡先
お名前を記載の上 質問ください。 私から連絡し購入意思を確かめます。 質問は未回答非公開に致します。 連絡無き場合 説明を読まず安易な入札と判断し 入札取り消し ブラックリスト入り致します。1度ヤラれたのでご理解願います。
(2024年 3月 23日 23時 52分 追加)
評価90%以下 2名様 申し訳ありませんが購入意思のご連絡が無い為 取り消し致しました。