◆Motor Fan illustrated(モーターファン・イラストレーテッド)2023.12 Vol.206 図解特集:クルマのドア

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    開始日時 2024.03.24(日)23:10
    終了日時 2024.03.31(日)22:10
    オークションID f1128074377

商品説明

CONTENTS


福野礼一郎のクルマ論評8

MF-eye | 完全自動の無人タクシーが東京を走る 
 ホンダ×クルーズ×GMのねらいとは

World Engine Databook 2023 to 2024

MF-eye | 太陽電池の変換効率33.36%を達成 
 車載用パネルへの展開を期待

MF-eye | レバー操作なしで自動制御、
     マニュアル操作も可能な世界初の
     二輪用Eクラッチをホンダが開発

Event report | 新しい未来は見えたのか? 
       ジャパンモビリティショー2023を振り返る

福野礼一郎 ニューカー二番搾り | 日産・GT-R

畑村耕一博士のエンジン手帖 | これまで取り上げた
 様々なエンジンを振り返る [ Part 1 ]

永嶋 勉 レーシングカーエンジニアの流儀

Birdview by 牧野茂雄


図解特集 
クルマのドア


 ドアの理解 ボディの中のドア──「ふた物」の意味と意義

 ドアの構造──薄いその中身は果たしてどうなっているのか

 ドアと衝突基準──「ぶつかったとき」の振る舞いとは

 こんなドアがあった──不思議な構造の理由を探る

 ドアの歴史と変遷──自動車の扉はいかに閉まってきたか

 ドアの実例 [日産・セレナ]引いて、滑らせ、持ち上げる。
       ミニバンの3つのドア

 [マツダ・MX-30]
   “フリースタイルドア”を成立させるエンジニアリング

 [ダイハツ・タント]
  Bピラー内蔵ドアと大開口部ボディ設計の妙

 [アイシン:電動スライドドア]
  外からは見えない「仕組み」が電動スライドドアの進化

 [ミネベアミツミ・ユーシン:ドアハンドル]
  商品性を左右する形状と機能、
  そして注目の新セキュリティ技術

Special report | バイワイヤテクノロジーの市場投入を
        積極的に進めるZF
       [ZF Next Generation Mobility Day]

MFi impression report | “国民車”はいかなる進歩を遂げたか
           [ホンダ・新型N-BOX試乗レポート]

短期連載 | クボタのエンジンテクノロジー 
     環境性能を大幅に高めた新燃焼方式TVCRとは?

大学研究室探訪 第18回 | 
 名古屋大学 未来社会創造機構モビリティ社会研究所

サスペンションウォッチング season 2 | 
 意欲的な前後独立型AWD、脚の具合はどうか
 [日産・エクストレイル]


付録は付きません

定価1,870円




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