フォルクスワーゲン　UP! VW up

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  • 年式：平成25年
  • 走行距離：91,787 km
  • 修復歴：なし
  • 車検： 令和 6年9月

フォルクスワーゲン　UP! VW up

  • 現在
    100,000円（税 0 円）
    参考諸経費
    あり

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    • 諸費用：
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    • 法定費用：
      あり
    • リサイクル預託金：
      13,550円 （税 - 円）
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    • 3月31日
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    個数 1
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    落札者 ログインして確認
    開始価格 100,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.03.18（月）22:22
    終了日時 2024.04.01（月）22:22
    オークションID f1127335300

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 フォルクスワーゲン 車種名 フォルクスワーゲン　up!
グレード名 move up 排気量 990 cc
年式 平成25年 (2013年) 7月 輸入車モデル年式 平成25年(2013年)
走行距離 91,787 km 走行距離の状態 実走行
色系統 アカ系 色の名称 トルネードレッド(G2)
車検有効期限 令和 6年9月まで ミッション その他
ボディタイプ その他 型式 DBA-AACHY
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 677 リサイクル預託金 13,550 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン －
パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 －
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

コメント

一時抹消登録にて前回出品時は早期終了しました。
車両は一時抹消登録をしております。

以下の説明文は主に前回出品時のものです（一部変更、加筆しました）。

所有歴は、前所有者と私の２名です。
前所有者は正規ディーラーから購入し、購入元へ引き渡され、認定中古車として販売されましたものを購入しました。（購入時担当者説明）

整備記録は全て、前所有者分と私のもの共にディラーのものです。
 
車両は、不具合等を感じるような事は現時点ではないようです。
イグニッションをオンした際にピンポンと音がしますが、昨年の８月から音がしなくなりました、走行には支障ないようです。

車体は、左側後方部（助手席側）リアフェンダーアーチ付近の前方に凹み、上部付近にタッチアップ補修（両方とも購入時より）、後方には塗装の剥げがあります（写真参照）。

タイヤは、ダンロップ、２０１８年３本、２０１９年１本です。私の購入後よりは、別な夏タイヤと冬タイヤを使用しておりました。

故障は、前所有者においては特になかったと聞いております。
当方におきまして、右側（運転席側）パワーウィンドウ作動時の僅かな雑音にて整備しました。
走行時の異物により排気管遮熱板に小さな破損が生じメタルタイラップで補修しております。
左側ドアと車体の嵌合部分のゴム（部品名、グロメット？）交換しました。
当方にては、定期点検整備の他は、上記の補修のみでした。

メーターパネルの写真ですが、アイドリング状態のものです。イス形状の赤の警告灯はシートベルト未使用。丸状の緑の警告灯はブレーキの操作指示と思います、アップの基本操作には、ブレーキを踏む必要がありますので、丸いPの赤の警告灯はサイドブレーキの作動中を示しております。走行操作にて警告灯は全て消灯します。

事故歴は、私が購入する際に担当者に確認をしました。認定中古車ですので前所有者の使用期間には事故歴はないと思います。・
 私の所有期間には事故はありません、左のフェンダーアーチ後部の塗装はげ、こすり傷をしましたのみです。

保管状況、前所有者は不明です。
当方はマンション屋内１階地下、令和５年の８月からはシャッター付きプレハブ車庫に保管をしております。

使用状況は、平日は勤務をしており特別な事がない限り乗りません、週末の二日間だけの走行で、それ以外は保管場所に置いております。

他、ミラータイプのドライブレコーダー、ETC、純正オプションナビ、装着しております。

車両は保管状態でも時々動かしておりますので走行距離は多少増えます、ご了承ください。
（抹消後は、エンジン始動のみで路上走行はしておりません）

色々説明を書きましたが、車両は約９万キロを走行しております考慮してください。
車両は、構造的に単純で、使用されておりますコンピュターの数も現行の車両より少ないと言われております。
定期点検、きちんとした整備を継続していただけましたら長く乗れる可能性を秘めている様な気がします。


譲渡が決まりました際には一時抹消登録の状態での引き渡しとなります。
譲渡が決まり、お引き渡しが完了した後の車両の故障、不具合等、他による返品、クレームには一切応じませんのでご了承の上での入札を検討してください。
事前の現車確認は可能です。

他で売却先が見つかりましたら早期終了します。

以下は前回出品時の追加説明文です。

三枚目のフェンダーアーチ上部の所見についての追記です。  写真を見ますと同部に少々長めの白い線状の塗装痕状態が写されておりますが、これは光線の写り込みです。  タッチアップ補修はパネルの接合部の複線状の塗装部で、拡大にてご確認ください。

契約書を準備しますので、譲渡が決まりましたら宜しくお願いします。

この車両固有のものか、年式由来か分かりませんが、少々個性がある様に感じます車両です。
インターネットのアップの記事等を眺めて参考にして戴けたら幸いです。

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