JZX90　JZX100　JZX110　リヤ350mmローター　レクサスLS460 キャリパー流用KIT 　モノブロック　２ポット　大径ローター

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JZX90　JZX100　JZX110　リヤ350mmローター　レクサスLS460 キャリパー流用KIT 　モノブロック　２ポット　大径ローター

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更新情報
- 12月27日
  
  ：質問回答
- 12月27日
  
  ：質問回答

カテゴリ	自動車、オートバイパーツブレーキトヨタ用ブレーキキャリパー
状態	未使用
個数	1
返品	返品不可
自動延長	なし
早期終了	あり
入札者評価制限	あり
入札者認証制限	あり
落札者	ログインして確認
開始価格	29,800 円（税 0 円）
開始日時	2023.12.27（水）20:09
終了日時	2024.01.01（月）18:49
オークションID	f1119209596

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説明文をよく読んでください。

11/21日現在、A16が3セット、B17が3セット在庫であります。

欠品しますと発送まで約30日ほど時間がかかります。

LS460キャリパーはローター径の違い315ｍｍと335mmで2種類あります。

A16キャリパーかB17キャリパーか落札後指定してください。
キャリパー用意したうえでこちらを落札するとスムーズかと思います。

どちらでも対応できるように2種類設計してあります。

ブラケットは国内ミスミ工場にて製作しております。高強度S50C材の削り出しでメッキ加工してあります。

こちらのブラケットは少量生産でマシニング仕様していますので少々値段はしますが、

ザグリオフセット加工していますのできちんとキャリパーのセンターが出ます。
平板にワッシャーにてオフセットさせてるブラケットも有りますが、こちらは一体構造で剛性が違います。

他のブラケットより値段は少し高いですがクオリティの良さで感動していただいてる商品です。

ブラケットボルトは新品です。

●ローターバックプレートは加工してください。

●JZX90、JZX100はM10の取付けボルト使用しそのまま付きます。

●JZX110はM12取付ボルトを使用し、キャリパー本体がナックルと干渉する部分が有りますので、

キャリパー本体を現物合わせでサンダー等で少し削ってください。

●スープラ流用厚盛りサイドブレーキシューは多少ドラム外径違いで初期の馴染みが出るまで少し効きが弱いです。

●18インチビックキャリパー対応ホイールでないと干渉するので注意してください。

●取付ボルトはJZX90、１００とJZX110でサイズが違いますので落札後車種を教えてください。

その他必要パーツは

①V37日産350mmローターディクセル型番3252076

②ハブ変換スペーサー

③風間オート厚盛りサイドシュー

※JZX110はドラム径１９０ｍｍなので厚盛サイドブレーキシューは必要ありません。

２年ほど前にJＺＸ系はフロント大径化キットは色々出てましたが、リヤ大径ローター化キットは無くて設計しました。ブレーキホイールから見える大径３５０ｍｍローター、レクサスキャリパーで見た目もかなり良くなりブレーキも最高に効くようになります。最近は似た内容の安いキャリパーブラケットが出ていますがこちらの商品はクオリティ重視になっています。

落札後スムーズに取引ができ、
受け取り連絡もすぐに出来る方のみ
入札してください。

クレームになるような状態の商品ではありませんが、
ＮＣＮＲで神経質な方は入札ご遠慮願います。

※ 評価が悪い方の落札は取り消しして次点落札者にする場合も
ありますので評価悪い方は入札しないでください。

ブレーキキャリパーはレクサスLS460かLS600を用意してください。
2種類A16、B17ありますがどちらでも対応可能です。