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東京マルイVSR-10 リアルショックバージョン用ステンレスシリンダーセット(KM企画0.9Jスプリング仕様 初速調整済み97～98m/s)新品未使用品
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シリンダーを交換するだけでお手軽に0.97Jにすることができます。銃の個体差により多少の誤差がありますが、調整がしやすいよう10ミリ、3ミリ、2ミリのスペーサーを使用しております。オーバーする場合は2ミリのスペーサーを外して頂ければ3m/s程度初速が落ちます。逆に初速が低い場合は、当方で10ミリスペーサーを販売しておりますので、別途お買い求めください。スペーサーは25ミリまで使用可能です。25ミリ以上になりますと、シアーに掛からなくなります。
シリンダーヘッド：材質(ステンレス) 重量(40g)
ピストン：材質(アルミ×POM) 重量(48g) 内径(14ミリ) ※シアー接地部分はステンレス
スプリングガイド(ベアリング付き)： 材質(スチール) 重量(40g) 外径(7.5ミリ)
KM企画0.9Jスプリング： 重量(20g) 線径(1ミリ) 全長(20.5cm)
ピストンは45度シアー用となります。
シリンダーはステンレス素材をベースにCNCで高精度に加工されています。強度と耐食性に優れており、耐久性も抜群です。
シリンダーヘッドはステンレス製で気密アップ、テーパー加工による流速アップ、ダンパーラバーによる静音性アップの３つのパラメーターアップを実現しています。
ピストンはアルミ製CNCで適度な重量感。前後にPOM製のサポートリングを設けており、45°シアーで問題になるシリンダーとの摩耗を可能な限り抑えています。シアー部分は強度に優れたステンレス製で確実なオペレーションを長期間維が可能です。
スプリングガイドは強度に優れたスチール製。ベアリングシートを設置することでスプリング伸縮時の抵抗を削減しています。 スプリングはKM企画0.9Jスプリングで初速調整済みです。
リアルショックバージョンに装着すると最高ホップで初速が97～98になるようにスペーサーにて調整しました。
ノーマル状態のリアルショックで調整した仕様ですので、個体差やその他のカスタム内容により初速オーバーしてしまう場合が有ります。細かい調整はスペーサーを減らして調整してください。逆に初速が遅い場合はホップ最大でも掛かりが弱い可能性が高いので、押しゴム等でホップを強めに掛けてください。
発送の際はそのまま使用できるようにグリスアップして組んで発送いたします。金属同士が触れ合う部分は固めのグリスを使用し、気密に影響する部分はタミヤのセラグリスを使用しております。