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コーナリング時のアライメントの変化を抑制し、回転性をUPさせます。シャフト部のみ脱着可能なので、通常走行時に取り外しができます。
◆剛性しづらい車体の下部をがっちりサポート
サスペンション上部の剛性を向上させるストラットタワーバーに対し、下部の視点補強を担うのがロアアームバー。コーナーリング時にかかる横Gに対する車輌のゆがみなどを、ガッチリ車体下部からサポート。
◆アライメントの変化を抑えるため、回転性が良くなります。
左右サスペンションが受ける外的な圧力が、ロアアームバーをかます事により均一化され、正確なハンドリングをサポート。
◆ブラケットとシャフトが取り外し可能
シャフト部には高剛性PGシャフト使用し、更に性能アップを図っています(※一部車輌除く)。またブラケット部とシャフト部は取り外しが可能です。