アルファロメオ2000GTV カフェレーサー風

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  • 年式:昭和49年
  • 走行距離:?km
  • 修復歴:なし
  • 車検: 令和 6年4月

アルファロメオ2000GTV カフェレーサー風

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    開始価格 1,500,000 円(税 0 円)
    開始日時 2023.12.03(日)20:46
    終了日時 2023.12.17(日)19:59
    オークションID f1116212716
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 アルファロメオ 車種名 2000GTV
グレード名 排気量 1,962 cc
年式 昭和49年 (1974年) 9月 輸入車モデル年式 昭和49年(1974年)
走行距離 ?km 走行距離の状態 走行距離不明
色系統 シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和 6年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ クーペ 型式 10522
車両詳細情報
ドア数 2ドア 乗車定員数 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 272 リサイクル預託金 12,280 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

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バンパーレス仕様(車検証上 全長変更済 ノーマルバンパー無)、GTAレプリカホイール 6.5J-14 リム傷無
エンジン キャブ(ウェーバー45)&ステンレス製タコ足&マフラー変更 強化エンジンマウント変更
ミッション(OS技研クロスレシオUSタイプ H31.4交換 ノーマルギア有)
クラッチ&軽量フライホイール(OS技研シングルメタル H31.4交換 ノーマル部品有)
 LSD(OS技研スーパーデフロック H31.4交換 ノーマル純正2ピンLSD)
ファイナル(OS技研4.777 取付 R2.11取付 純正4.3)
ペラシャフト スパイダーR2.11&センターベアリングH31.4交換
⑦セルモータR4.10交換
⑧オルタネータH29.8 カプチーノ用IC内臓(中古)
⑨ブレーキマスター R2.4OH(国産シール使用)
⑩クラッチマスター R4.4OH
⑪ブレーキマスターバック取外H30.4 ノーマル部品有
⑫ショック 低圧ガス(Fクスコ14段・R TRD8)R2.2交換 前後共AE86リヤ用
⑬フロントアッパーアーム キャンバー調整式
⑭写真より運転席・助手席バケット取外 純正シート(やぶれ無に交換)
⑮写真より自作5点式ロールバー取外(5名乗車のため・必要ならお譲りします) 純正リヤシート取付
⑯写真よりステアリング ナルディ36レザーからウッドに変更
⑱フロントアッパーアーム キャンバー調整式
⑲メーター周り&センターコンソール 最終型ジュニアタイプ
⑳外装 塗替え(金色から白色)、小さいへこみ少々、フロントエプロン下部&サイドステップに錆有り
【個人的に気になる点】
メタルクラッチのため半クラ時『キュイーン』と異音を発生
クラッチ~デフまで駆動系チューニング&強化エンジンマウント交換のため、エンブレ時、駆動系が少々うなる
 雨天時、ドアの隙間から少し雨漏れあり(室内保管しておりました)
サーキット走行なしであるが年間34回のジムカーナ出場のためフェンダーアーチの塗装はがれタッチアップ済
ファイナル等の変更により速度計 約15%くらいの誤差があり
約8年間個人メンテしながら乗ってきましたが、故障も少なく楽しい車でした 現状で走行等問題はありませんが旧車につき、ご検討の方は現車確認もしくは写真判断でお願いいたします 最新の車のように快適さは皆無ですが、キャブの吸気音、レスポンス等は最高です 現状引渡し・NC・NRでお願いいたします 自動車税・リサイクル預託金は落札額に含みます 名義変更は落札者さま側で2週間程度以内に行ってください

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