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ＥＧ６シビック純正バンパー専用カーボン製カナード
一体感を増す為に本体、ステー部分、
サイドをカーボン一体整形としました。
性能とデザインを両立させるべく、最終的にこの形になりました。
ステーと本体を一体にする事により表面に
ボルト、ビス、リベットなどが出ない為美しく、
しかも汎用品では出せない強度です。
表面はカーボーン、
耐候、対ＵＶクリヤーゲルコート仕上げです。
ＦＦ特有のアンダ－ステアを少しでも解消し、
コンマ一秒でもタイムアップして頂くべく、
このほどＥＧ用カナードを開発しました。
バンパーサイドからバンパー前部方向に出来るだけ伸ばし、
取り付け個所を前端部まで設け、
ダウンフォースが掛かった時の上下方向のシナリを出来る限り防止し、
とことん性能を追求しています。
強度は計４プライ。ステー部分とサイドフラッブ部分が
リブ構造となり、剛性は十分です。
取り付けは付属の専用ビスを使用するのみなので
プラスドライバーが一本あれば取り付け可能です。
もちろんステー部分にビス用の穴も開いています。
純正バンパーはウレタン製ですので
下穴を開ける必要はありません。
取り付けステーなどを別途購入する必要が無く経済的です。
写真は、開発用バンパーにサンプル品をテープで仮付けしたものです。
ビスで本締めして頂くと、写真よりもしっかりと固定できます。
写真をご覧いただき納得していただいた上ご入札ください。
ご覧のハンパーにて開発致しましたので、
それ以外のバンパーへのマッチングは取っておりません。
ご了承ください。
セット内容はカナード左右２枚と取り付け用ビスのみです。
ほかにも汎用カナード、ミニカナードなど出品していますので「マイオークション」から
ご覧いただければ幸いです。
当方制作のものは、月刊雑誌などで盛り上がりのある筑波サーキット、
素人最速決定戦など多数の方に装着頂いております。ＯＰＴＩＯＮ２
12年4月号掲載、55”942を記録したＦＤ３Ｓ Ｒ Ｍａｇｉｃまる号
最近ではオーストラリアで盛り上がっているWTACにも参加されている
島谷鷹史様をはじめ、その他ショップデモカー、タイムアタック号など
筑波一分切りトップランカーの中では脅威の装着率を誇り、
他社製に比べて性能、価格に自信があります。
悪気もなく無断使用してるヤカラを見かけます。
すでに私のオリジナルの中で人気商品のほとんどがコピーされております。
私の製品をを元に模造用の型を起すのでしょうが、製品から起した型からは
作れば作るほど精度が落ちていくという欠点があります。
私の出品する商品は、モノマネではなく私がデザインして、
金属を溶接加工して私自身が型を仕上げます。
金属製の型から起した製品は精度が落ちることがありません。
ものまねで金属製の型を作ることはまず不可能ですし、
カナードについて質問しても効果を知らない人が作るので
詳しく回答できない場合も多いようです。
私は過去の経験に基づいて商品の企画、製作、テスト、在庫管理、販売、全て私一人でやっており、
質問、取り付けのコツなとは詳しくお答えできます。
全て国内生産国内発送、お客様をなるべくお待たせしないように常に努力しております。
ですので基本的には在庫の無いものは出品しません。
休日などを除き、お振込み確認の時間帯次第で即日発送または翌日発送を心がけております。
通常 落札されてから製作を開始するということなどはありませんが、
お急ぎのお客様は念のため事前にご質問頂けると幸いです。
強度等を計算、テストして製作している当方の製品と、
他のものとは一切関係ありませんのでご注意ください。
業者様から入札があった場合削除させて頂く場合がありますのでご了承ください。
また、当方製品の複製物、画像の無断使用を発見した場合、著作権法違反として対応を検討します。
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この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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