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キャリパーは構造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。シール部の性能が低下すると、ピストンが固着し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。
キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固着すると、『ブレーキの片利き』、『パッドの片べり』が起き大変危険です。
車検時やパッド交換時に必ず点検整備することが重要になります。