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コレクターの方より譲り受けたものです。
イギリスの有名なモデラーSteve(Stephen) Barnett氏の作品で、台座と作品裏にサインが入っております。
エンジン等の内部構造とボンネット等の開閉構造はキット時点では存在せず、モデラーの方が1から作り上げたものとのことです。
商品画像ではボンネットとドアのみ開閉しておりますが、それ以外に各種キャップ部分やオイルカバー・トランク部分も開閉可能な可能性があります(他作品では全て開閉可能なようです)。商品の状態的に素人が安易に開閉するのは危険と判断したためボンネットとドア以外には触れませんでした。どうかご了承ください。
ミニカー専門店ラクーンオートで購入された可能性があるとのことですが、定かではございません。
ケースに入った状態で保管されておりますが、撮影のためにケースを開封し撮影者が本体に触れております。
新品購入時期や当店入荷前の保管状態等詳細に関しましては不明です。
素人目での確認ですが、全体的に経年劣化があるように思われます。
ナンバープレートに剥げ?や、ドア上の窓枠(両方とも)が外れているように思います。が、元々のデザインや状態が不明なため、写真でご判断の上ご入札ください。全て現状有姿でのお渡しとなります。
ケースにも保管時のスレ等があり、発送時にケース内部へのホコリの混入や本体へのホコリの付着等も防ぎきれませんので全てご理解の上でご検討ください。
ケースの木製台座と作品の台座は接着されておりません。
台座同士が接着されておらずケース内で作品が動いてしまうことと、ケースのフタも簡単に外れてしまう仕様のため、安全を考慮し発送時はテープ等でフタや台座部分を固定して発送させて頂く予定です。※なにか固定方法にご指示のある場合は落札後に取引ナビよりご連絡ください
タイトルや商品説明は調査の上記載しておりますが、万一異なる場合は実物の状態を優先させていただきます。当店は専門店ではございませんため、勘違いがございましたらご容赦ください。
不明点はご質問いただけましたら分かる範囲でお答えいたします。
(詳細画像をご覧ください)
S.バーネット氏作 1/43 フェラーリ 250GTO 1962
【サイズ】
本体:約104mm×約42mm×約27mm
ケース:約17.8cm×約9.9cm×約9.4cm
※詳細画像の最後にあるメジャーと一緒に撮影した画像も参考になさってください
【参考URL】
緑龍館 別館 コレクションギャラリー:http://greendragon.car.coocan.jp/mycollferrari250gto62str01.htm
※出品物と全く同じではありませんが、同じ1/43フェラーリ250GTO 1962を同じモデラーさんが製作された作品をコレクションとして紹介なさっているウェブサイトです
●商品は発送前に検品を行っておりますが、万一到着時に破損や不具合があった場合は、商品到着より3日以内にご連絡ください
●当店の不備による返品・返金の際の返金額に関しましては、購入時にお支払い頂いた商品代金のみとなり、それ以外の賠償・保証・責任等は一切負いかねます