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YO-622 《④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正 純正
現在8,959円
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 ■日本製■ Bi-Beam ポン付け カプラーオン コネクター
現在9,499円
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 ポン付け 無加工 カプラー アダプター ケーブル
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 ◇ヘッドライトをポン付けで変換可能◇ ZVW 純正
YO-624 《② プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 前期 LED》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正 純正
現在3,859円
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 Bi-Beam コンバージョン キット カプラーオン カスタム
YO-653 【① GUN125 ハイラックス LED ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 → 後期 】 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正 純正
現在4,859円
現在4,559円
YO-596-1 《① シエンタ 170系 ヘッドライト 変換ハーネス 前期 ハロゲン → 前期/後期 LED》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正
現在9,759円
YO-625 《① プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 後期 ハロゲン → 後期 LED》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正 純正
現在7,159円
YO-621 《⑤ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 後期 LED → 後期 ハロゲン》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正 純正
YO-682-1 《① フォレスター SJ ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 A~C → 後期 D型 ADB無》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正
現在9,159円
YO-622 【④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED】 送料無料 ■日本製■ ケーブル コネクター 移植
YO-622 【④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED】 送料込 移植 ワイヤー コネクター 純正
YO-622 【④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED】 ■日本製■ ポン付け カプラーオン コネクター
現在8,599円
YO-622 【④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED】 ポン付け 無加工 カプラー アダプター ケーブル
YO-622 【④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED】 ◇ヘッドライトをポン付けで変換可能◇ ZVW 純正
YO-622 《④ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 ハロゲン → 後期 LED》 キット ワイヤー ポン付け 無加工 純正
YO-623 《③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED》 ◇国内生産 / ポン付け◇ 移植 純正 純正
即決9,860円
即決8,960円
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 送料込 Bi-Beam 移植 ワイヤー コネクター 純正
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 送料無料 ■日本製■ ケーブル コネクター 移植
即決9,500円
YO-623 《③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED》 Bi-Beam キット ワイヤー ポン付け 無加工 純正
即決3,860円
YO-623 《③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED》 ◇日本製◇ ZVW 40W 41W アダプター カプラーオン
YO-623 【③ プリウスα ヘッドライト 変換 ハーネス 前期 LED → 後期 LED】 送料込 ZVW 40W 41W コンバージョン カプラーオン
即決9,760円
即決4,860円
即決4,560円
即決7,160円
1,000円
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プリウスα 前期 LEDヘッドライト車
プリウスα 前期 LEDヘッドライト車に後期LEDヘッドライト(Bi-Beam)がポン付けでの取り付けになります。
レベライザーもそのまま使用可能です。
当商品の取り付けは完全カプラーオンでの取り付けになります!
配線を切って繋いだりの作業は必要ありません!
グレード等によりカプラー形状が違う場合があります。必ず実車のカプラー形状等ご確認の上ご検討をお願いします。
【国内メーカー部材を使用】
当ハーネスに使用している部材には
●「住友電装」や「矢崎総業」製のカプラー・端子・電線を使用しています。
●配線全体を覆うチューブは耐熱性の高い、日本製コルゲートチューブを使用しています。
青色カプラーのみ国内メーカーで製造していないため、上記の限りではありませんが
国内メーカー製部材を使用しており、粗悪な海外製部材は、一切使用していません!
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は端子専用刃型とプレス機で圧着しています。
数十万円かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
国内メーカー製部材・純正ハーネスと同じ手法で製作されたハーネスです。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい!
※説明書はついておりません。無通電状態時に自己責任にて取り付け・ご使用ください。
※必ずカプラー形状等ご確認の上ご検討お願いします。年式・グレードによりカプラー形状が違う場合があります。
※落札後の取引連絡は全て取引ナビ、連絡掲示板でのご連絡をお願いします。
※ロット変更により、商品仕様が変更になる場合が在ります。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.217.001.003