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HKS 黒艶あり 日本製高品質シート採用 屋外耐候耐水シート使用 上中下で3枚セット
即決800円
EXEDY エクセディ DH32D ハイパーシングルVF FH03SDV (2)DISC ASSY インプレッサ GDA GH8
即決41,591円
EXEDY エクセディ BS11 ハイパーシングルVF FH03SDV (6)BOLT SET インプレッサ GDA GH8
即決4,022円
EXEDY エクセディ FH42 ハイパーシングルVF FH03SDV (5) フライホイール インプレッサ GDA GH8
即決57,263円
EXEDY エクセディ CH55S ハイパーシングルVF FH03SDV (1)C.COVER ASSY インプレッサ GDA GH8
即決52,038円
FH03SDV EXEDY ハイパー シングル VF (クラッチディスク・カバー・フライホイール) レガシィ BP5/BL5 EJ20T 2007/5~ (5MT)
即決118,500円
【EXEDY/エクセディ】 強化クラッチカバー レガシィ/レガシィ/インプレッサ BP5,BL5/BM9,BR9/GDA/GGA,GH8 [FC13T]
即決31,169円
【EXEDY/エクセディ】ウルトラファイバー クラッチディスク セット レガシィ/インプレッサ BP5・BL5/BM9・BR9/GDA/GGA・GH8 [FK04H]
即決51,497円
【EXEDY/エクセディ】 強化クラッチカバー スバル レガシィ/レガシィ/インプレッサ BP5,BL5/BM9,BR9/GDA/GGA,GH8 [FC13T]
【EXEDY/エクセディ】 ウルトラファイバー クラッチディスク セット レガシィ/インプレッサ BP5・BL5/BM9・BR9/GDA/GGA・GH8 [FK04H]
FH03SDV EXEDY ハイパー シングル VF (クラッチディスク・クラッチカバー・フライホイールセット) スバル インプレッサ GH8 EJ20T 5MT
レガシィ BL5 BP5(5MT:EJ20T)強化クラッチセット EXEDY Hyper SINGLE VF(エクセディハイパーシングルVF)
即決119,460円
レガシィ BL5 BP5 2.0GTスペックB(6MT:EJ20T)強化クラッチセット EXEDY Hyper SINGLE VF(エクセディハイパーシングルVF)
EXEDY エクセディ ハイパー シングル VF 用 ディスク レガシィ |BH5 BG5 BE5 BL5 BP9 BM9 Hyper single DH32D クラッチ
現在38,199円
FH03SDV EXEDY ハイパー シングル VF (クラッチディスク・クラッチカバー・フライホイールセット) スバル インプレッサ GDA EJ20T F/G型
スバル インプレッサ(GDA GDB GGA GH8 GRB GRF GVB GVF) レガシィ(BL5 BP5) ウォーターポンプ X2111-AA240 21111-AA240 出荷締切18時
即決3,960円
即決4,730円
インプレッサ GH8(GT:EJ20T)強化クラッチセット EXEDY Hyper SINGLE VF(エクセディハイパーシングルVF)
EXEDY エクセディ ハイパー シングル 用 クラッチ ディスク DH02D1 レガシィ BL5 BG5 BP5 BLE
現在33,899円
FH02SDV EXEDY ハイパー シングル VF (クラッチディスク・クラッチカバー・フライホイールセット) レガシィ BP5/BL5/BLE EJ20T/EZ30 6MT
EXEDY エクセディ FH52 ハイパーシングルVF HH03SDV (5) フライホイール シビック
即決46,816円
EXEDY エクセディ FH48 ハイパーシングルVF NH03SDV (5) フライホイール スカイライン R32
EXEDY エクセディ FH52 ハイパーシングルVF HH03SDV (5) フライホイール インテグラ K型
FH03SDV EXEDY ハイパー シングル VF (クラッチディスク・カバー・フライホイール) レガシィ BM9/BR9 EJ25T 2009/5~ (6MT)
gda f.g型 gh8 bl5 インプレッサ レガシィ クラッチ hksl aクラッチディスク
現在5,000円
★1572倍_1F★燃費向上・トルク向上【インプレッサ レガシィ GH8 GH7 GH6 GDB GDA GVF GVB GRF GRB BN9 BMM BMG BM9 BL5 BL9 WRX】
即決3,800円
★79800倍_最強50F★燃費向上・トルク向上【インプレッサ レガシィ GH8 GH7 GH6 GDB GDA GVF GVB GRF GRB BN9 BMM BMG BM9 BL5 BL9 WRX】
即決21,800円
【EXEDY/エクセディ】 ハイパーシングルVF インプレッサ/レガシィ GDA ,GH8 /BP,BL5 [FH03SDV]
即決121,211円
【EXEDY/エクセディ】 ハイパーシングルVF スバル インプレッサ/レガシィ GDA ,GH8 /BP,BL5 [FH03SDV]
EXEDY エクセディ ハイパー シングル VF クラッチ セット インプレッサ GDA|EJ20 ターボ車 GGA GH8
即決125,787円
即決38,200円
EXEDY エクセディ ハイパー シングル VF クラッチ セット レガシィ BP5|EJ20 ターボ車 BL5 5MT
EXEDY エクセディ ハイパー シングル VF クラッチ セット レガシィ BP5|EJ20 ターボ車 BL5 BLE フォレスター SG9
即決33,900円
オークション
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ストリートから競技ユースまで幅広く支持されてきたハイパーシングルをベースに、ディスクのフェーシング部にオルガニックとメタルを組み合わせた、複合構造を採用。オルガニックフェーシングには、シングルスポーツシリーズで好評のウルトラファイバーを採用することによりストリートの快適性を保ちつつ、ドリフトなどの連続走行にも応える、大幅に進化したハイパーシングルです。
発進性能に優れたオルガニックと、耐熱性に優れたメタルフェーシングの融合
特徴
・ 純正同等の半クラッチ性能
・ メタルディスク同等の高耐熱性
・ Hyper single 比 -12%の低踏力
・ シャラシャラ音のないストラップドライブの採用
・ 500Nm対応の高容量シングル (φ200=300Nm)
作動力
発進時には扱いやすさで好評のウルトラファイバーで半クラッチをコントロールします。全圧時には高温時にも安定した高μを発揮するメタルフェーシングが作動し、全域で扱い易い性能を発揮します。
純正同等の半クラッチ性能
ウルトラファイバーの採用とクッショニングプレートの波剛性の最適チューニングにより、純正並みの半クラッチ性能を実現しました。従来までのスポーツクラッチとは異次元の操作性を発揮します。
高耐熱性能
全圧着時にメタルが作動することにより、メタルディスク同等の耐熱性を実現しました。繰り返し発進やドリフト中の蹴りによる発熱に対し、高い限界性能を持っています。
低踏力
クッショニングプレートの反力により、弊社 Hyper single 比 -12%の低踏力化を実現しました。幅の広い半クラッチ領域に加え、低踏力化によりさらに1クラス上の扱いやすさを演出します。
シャラシャラ音のないストラップドライブ
ストラッププレート(板バネ)でプレッシャープレートを矢印の方向に、強制的に作動させるストラップドライブ方式の採用で、クラッチを切った時の耳ざわりなラトルノイズ(シャラシャラ音)を防止します。さらに、ペダル操作に対する切れ応答性も向上します。
500Nm対応の高容量シングル (φ200=300Nm)
圧着力と摩擦材の選定により、ブーストアップをカバーする容量をシングルプレートで設定することを実現。
高いコストパフォーマンスと高容量を両立しました。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
詳細は購入手続き画面で確認してください。
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0円〜
チェックして買い逃しを防ごう
ストリートから競技ユースまで幅広く支持されてきたハイパーシングルをベースに、ディスクのフェーシング部にオルガニックとメタルを組み合わせた、複合構造を採用。オルガニックフェーシングには、シングルスポーツシリーズで好評のウルトラファイバーを採用することによりストリートの快適性を保ちつつ、ドリフトなどの連続走行にも応える、大幅に進化したハイパーシングルです。
発進性能に優れたオルガニックと、耐熱性に優れたメタルフェーシングの融合
特徴
・ 純正同等の半クラッチ性能
・ メタルディスク同等の高耐熱性
・ Hyper single 比 -12%の低踏力
・ シャラシャラ音のないストラップドライブの採用
・ 500Nm対応の高容量シングル (φ200=300Nm)
作動力
発進時には扱いやすさで好評のウルトラファイバーで半クラッチをコントロールします。全圧時には高温時にも安定した高μを発揮するメタルフェーシングが作動し、全域で扱い易い性能を発揮します。
純正同等の半クラッチ性能
ウルトラファイバーの採用とクッショニングプレートの波剛性の最適チューニングにより、純正並みの半クラッチ性能を実現しました。従来までのスポーツクラッチとは異次元の操作性を発揮します。
高耐熱性能
全圧着時にメタルが作動することにより、メタルディスク同等の耐熱性を実現しました。繰り返し発進やドリフト中の蹴りによる発熱に対し、高い限界性能を持っています。
低踏力
クッショニングプレートの反力により、弊社 Hyper single 比 -12%の低踏力化を実現しました。幅の広い半クラッチ領域に加え、低踏力化によりさらに1クラス上の扱いやすさを演出します。
シャラシャラ音のないストラップドライブ
ストラッププレート(板バネ)でプレッシャープレートを矢印の方向に、強制的に作動させるストラップドライブ方式の採用で、クラッチを切った時の耳ざわりなラトルノイズ(シャラシャラ音)を防止します。さらに、ペダル操作に対する切れ応答性も向上します。
500Nm対応の高容量シングル (φ200=300Nm)
圧着力と摩擦材の選定により、ブーストアップをカバーする容量をシングルプレートで設定することを実現。
高いコストパフォーマンスと高容量を両立しました。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
カバータイプ:プッシュ
クラッチサイズ(mm):φ225
圧着力(N):11000
付属品:-
別途購入部品:フライホイール取付ボルト(純正ボルト),パイロットベアリング